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進(jìn)入3G時(shí)代,將視頻等先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用帶入鐵路應(yīng)急指揮調(diào)度的實(shí)際使用中,將極大地增加應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng)的可靠性和運(yùn)行效率。當(dāng)一列列客運(yùn)貨運(yùn)列車迅速而準(zhǔn)時(shí)的將旅客送到家人身邊,將貨物送到有需要的人手中,不可不提及,這依托在強(qiáng)有力的鐵路應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)下。
隨著全球一體化進(jìn)程的加快和國(guó)際綷-濟(jì)活動(dòng)的日趨頻繁,現(xiàn)代港口特別是大型樞紐港的地位越來(lái)越突出,港口碼頭的運(yùn)作逐漸與整個(gè)交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)配送和海域管理融合在一起。在我國(guó),港口與海域管理任務(wù)繁重而復(fù)雜,其范圍涉及到港口、海洋交管、漁業(yè)開發(fā)、資源開采、旅游開發(fā)、水處理、海域防務(wù)等方面,具有范圍大、環(huán)節(jié)多、情節(jié)復(fù)雜等特點(diǎn),給管理部門帶來(lái)了相關(guān)的難度。傳統(tǒng)情況下,港務(wù)部門通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng),再借助語(yǔ)音通信方式進(jìn)行衆(zhòng)-調(diào)與處理,但在當(dāng)前的情況下,越來(lái)越不能滿足需求。如何快速高效地處理港口海務(wù),建立一個(gè)能夠?qū)崿F(xiàn)統(tǒng)一衆(zhòng)-調(diào)、統(tǒng)一
GPS智能調(diào)度系統(tǒng)以GPS衛(wèi)星定位技術(shù)和計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù),以GPRS通訊網(wǎng)絡(luò)為橋梁,結(jié)合GIS地理信息電子地圖和模擬監(jiān)控技術(shù),實(shí)現(xiàn)了被監(jiān)控車輛的全程監(jiān)控、智能調(diào)度、科學(xué)的統(tǒng)計(jì)決策等功能...
視頻會(huì)議發(fā)展至今,單純的應(yīng)用已無(wú)法滿足用戶的需求。其開始與各行業(yè)的應(yīng)用相結(jié)合,提出適合不同行業(yè)的系統(tǒng),如公安的可視指揮調(diào)度系統(tǒng)。本文就以廣西公安為例,為讀者介紹相關(guān)的內(nèi)容。
指揮調(diào)度系統(tǒng)是一種用以實(shí)現(xiàn)資源調(diào)度和應(yīng)急處置的計(jì)算機(jī)通信系統(tǒng),其在涉及到安全生產(chǎn)與防范的企業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用。近年來(lái),隨著視頻通信技術(shù)不斷發(fā)展,視頻監(jiān)控和視頻會(huì)議被嵌入到指揮調(diào)度中...
廣州亞運(yùn)會(huì)距離開幕已經(jīng)不足百日,大多數(shù)亞運(yùn)籌備工作均已進(jìn)入最后的沖刺階段,包括安保監(jiān)控在內(nèi)的基礎(chǔ)建設(shè)工作正在如火如荼地進(jìn)行。作為專業(yè)視頻監(jiān)控制造商及整體解決方案提供商...
重慶燃?xì)?集團(tuán))有限責(zé)任公司屬重慶市能源集團(tuán)控股子公司,是關(guān)系國(guó)計(jì)民生的管理服務(wù)型國(guó)有骨干企業(yè)。燃?xì)饧瘓F(tuán)主要業(yè)務(wù)包括城市燃?xì)鈨?chǔ)、輸、配、售,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),燃?xì)夤こ淘O(shè)計(jì)、安裝、燃?xì)庥?jì)量檢測(cè)、壓縮天然氣經(jīng)營(yíng)。
公交車無(wú)線視頻監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)是集無(wú)線視頻傳輸系統(tǒng)(CDMA1X)、CDMA定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)(GIS)于一體的軟、硬件綜合系統(tǒng),其主要由車載視頻終端、報(bào)警終端、CDMA無(wú)線視頻傳輸終端和監(jiān)控中心軟件系統(tǒng)平臺(tái)組成。
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