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隨著車載視頻監(jiān)控技術(shù)的發(fā)展,車載產(chǎn)品也逐步滿足不同客戶端的需求,產(chǎn)品的穩(wěn)定性也在市場(chǎng)的考驗(yàn)和成熟過程中得到大幅度的提升,應(yīng)用領(lǐng)域不再局限,覆蓋范圍也越來越寬廣,目前國(guó)內(nèi)大城市的企業(yè)單位都安裝車載監(jiān)控。
為迎接APEC會(huì)議召開,北京懷柔公安分局科技信息通信處處長(zhǎng)李丙健介紹,今年懷柔分局首次將全局157輛警務(wù)巡邏車全部納入具有實(shí)時(shí)定位和圖像傳輸功能的車載監(jiān)控系統(tǒng),車內(nèi)新安裝的監(jiān)控探頭存儲(chǔ)量驚人,達(dá)到500G,可連續(xù)存儲(chǔ)3個(gè)月的視頻。監(jiān)控視頻可通過3G無線系統(tǒng)實(shí)時(shí)傳輸?shù)綉讶岱志值亩?jí)監(jiān)控平臺(tái)和派出所的三級(jí)監(jiān)控平臺(tái)。這從一定程度上凸顯出了車載監(jiān)控系統(tǒng)的需求越來越廣,前景光明。
摘要:在智能交通系統(tǒng)的建設(shè)過程中,高清化已經(jīng)成為一種必然的發(fā)展趨勢(shì)。整個(gè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)由看得見的視頻安保系統(tǒng),全面轉(zhuǎn)向看清楚
一般情況下,我們所坐的公交車輛的長(zhǎng)度為12米,分前后兩個(gè)車門,要求能夠把前后車門上下旅客情況實(shí)時(shí)準(zhǔn)確在記錄下來;為提高司機(jī)的服務(wù)質(zhì)量,需要安裝一路監(jiān)控?cái)z像頭對(duì)駕駛員的服務(wù)進(jìn)行監(jiān)控,同時(shí)為公司評(píng)優(yōu)表模工作提供依據(jù);在售票處設(shè)置監(jiān)控?cái)z像頭以防止逃票,這便涉及到了車載視頻監(jiān)控系統(tǒng),安裝監(jiān)控?cái)z像頭的主要功能是那些呢,主要分以下六點(diǎn)為大家分析:
國(guó)家鐵路列車中有安裝車載監(jiān)控系統(tǒng),設(shè)備由鐵路局統(tǒng)一采購(gòu)。設(shè)備的安裝和布建,有部分是由鐵路局自己完成,有部分交由新的客運(yùn)專線安裝。鐵路列車的傳輸有嚴(yán)格的規(guī)范...
記得在上個(gè)世紀(jì)90年代末期的時(shí)候,方向盤鎖曾經(jīng)是不少車輛必備的防盜用品。無論是奔馳寶馬,還是下到現(xiàn)在幾乎已經(jīng)看不到的夏利和面包,方向鎖似乎已經(jīng)成為了車輛防盜的一種時(shí)尚......
隨著科技的日益進(jìn)步,車載視頻監(jiān)控智能化、集成化的趨勢(shì)日漸凸顯,各系統(tǒng)進(jìn)行融合逐步完善,智能化控制也日漸成熟......
廣州市供電局車載無線監(jiān)控系統(tǒng)由科達(dá)構(gòu)建,系統(tǒng)采用聯(lián)通WCDMA 3G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行建設(shè)。首先在供電局建設(shè)監(jiān)控管理中心,通過布設(shè)科達(dá)高清監(jiān)控管理平臺(tái)、存儲(chǔ)陣列、集中式解碼器等實(shí)現(xiàn)所有無線車載監(jiān)控圖像的集中接入、存儲(chǔ)回放、報(bào)警聯(lián)動(dòng)、語音對(duì)講及調(diào)度指揮...
一般來說,評(píng)價(jià)一臺(tái)車載式DVR(MVR/MDR)系統(tǒng)的優(yōu)劣的主要依據(jù)有穩(wěn)定性、防震性、耐熱性、小型化四點(diǎn).車載系統(tǒng)的平臺(tái)一般都采用Vx-Works實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)。它是專為嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)的,在工業(yè)、軍事上都有廣泛的應(yīng)用,包括火星表面登陸的火星控測(cè)器...
車載系統(tǒng)的平臺(tái)一般都采用Vx-Works實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)。它是專為嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)的,在工業(yè)、軍事上都有廣泛的應(yīng)用,包括火星表面登陸的火星控測(cè)器。
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