我國(guó)的車(chē)載監(jiān)控錄像系統(tǒng)起步遠(yuǎn)遲于固定監(jiān)控系統(tǒng)。車(chē)載監(jiān)控市場(chǎng)啟蒙約于2003年，正式形成規(guī)模則是在2006年。2006年深圳市政府要求并投入公交系統(tǒng)批量安裝車(chē)載監(jiān)控錄像，由此開(kāi)始正式引發(fā)了車(chē)載監(jiān)控市場(chǎng)的熱潮。

       2003年車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)之初，行業(yè)內(nèi)極少人關(guān)注這個(gè)特殊場(chǎng)所的應(yīng)用。到2006年后，市場(chǎng)開(kāi)始急速增長(zhǎng)，各地市場(chǎng)紛紛引爆，越來(lái)越多的企業(yè)參與到公共交通系統(tǒng)監(jiān)控這個(gè)市場(chǎng)中來(lái)。從這兩年的市場(chǎng)反饋情況看，由于這個(gè)市場(chǎng)應(yīng)用的特殊性，不論是臨時(shí)從普通監(jiān)控行業(yè)參與進(jìn)來(lái)分一杯羹的廠商，還是各地參與建設(shè)的工程集成商，甚或是跨行業(yè)運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛視頻廣告設(shè)備供應(yīng)商，很多參與的企業(yè)都沒(méi)能真正了解車(chē)載系統(tǒng)的要點(diǎn)和構(gòu)成，因而造成了這兩年間構(gòu)建的車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)不少部分處于長(zhǎng)期的停運(yùn)狀態(tài)，尚在運(yùn)行的系統(tǒng)也處于頻繁的維修中。數(shù)據(jù)丟失、機(jī)器燒毀的事情層出不窮，以至于很多用戶甚至行業(yè)內(nèi)的貿(mào)易、工程商對(duì)車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)喪失了信心。

       如上所述，筆者認(rèn)為產(chǎn)生問(wèn)題的主要原因是工程采購(gòu)商及非專業(yè)的供應(yīng)企業(yè)對(duì)車(chē)載監(jiān)控環(huán)境的特殊性，以及車(chē)載產(chǎn)品的專業(yè)性沒(méi)有深刻的認(rèn)識(shí)。
 

       車(chē)載監(jiān)控目前應(yīng)用更多的在于公交車(chē)上，作為一個(gè)移動(dòng)的公共的交通工具，它有很多的特殊性：

       1、震動(dòng)和灰塵問(wèn)題嚴(yán)重（特別在內(nèi)地以及一些二、三線的城市和城鄉(xiāng)公路）。震動(dòng)將直接影響到數(shù)據(jù)的讀寫(xiě)以及結(jié)構(gòu)、各類(lèi)連接頭的穩(wěn)定性，同時(shí)震動(dòng)和灰塵對(duì)機(jī)器主板的工藝提出了更高的要求。
       2、作為一個(gè)半露天的監(jiān)控環(huán)境，水霧、潮濕也是不可免的一個(gè)問(wèn)題（在雨季過(guò)多以及沿海沿江一線的城市更為嚴(yán)重）
       3、在北方嚴(yán)寒季節(jié)以及高溫地區(qū)，監(jiān)控環(huán)境的溫度也不能不考慮。
       4、電源問(wèn)題。目前公交車(chē)輛都是用電瓶供電。電瓶目前主要有12V/24V兩種，但在車(chē)輛的實(shí)際運(yùn)行中，電源卻是極不穩(wěn)定的。車(chē)輛的啟動(dòng)、剎車(chē)、加速、轉(zhuǎn)向、停止包括電瓶的衰竭等很多因素都會(huì)影響電源數(shù)值的穩(wěn)定以及產(chǎn)生干擾電流。而車(chē)載錄像機(jī)的工作必須在穩(wěn)定的電源下進(jìn)行，所以在監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)行過(guò)程中，如何獲得穩(wěn)定干凈的電源供應(yīng)是一個(gè)非常重要的問(wèn)題。
       5、數(shù)據(jù)的回放分析以及備份問(wèn)題。車(chē)輛作為一個(gè)移動(dòng)的公共交通工具，在工作時(shí)間內(nèi)基本是保證在移動(dòng)的狀態(tài)下，并要保證正常的運(yùn)行。所以在發(fā)生緊急情況時(shí)，如何不影響車(chē)輛的運(yùn)行并及時(shí)快速的備份所需數(shù)據(jù)，以及在車(chē)輛休息的短時(shí)間內(nèi)調(diào)閱以及備份錄像數(shù)據(jù)也是車(chē)載監(jiān)控所必須考慮的問(wèn)題，這也會(huì)影響到車(chē)載監(jiān)控產(chǎn)品是否能發(fā)揮最大的效益。
       6、公交車(chē)輛作為一個(gè)狹小的公共監(jiān)控地點(diǎn)，每天有成百上千的人在流動(dòng)，車(chē)上大部分設(shè)備人們觸手可及。如何安裝布線確保機(jī)器的安全性以及不被外部因素影響也是很多承接車(chē)載監(jiān)控工程公司的困惑。據(jù)筆者了解，不少車(chē)載監(jiān)控項(xiàng)目因?yàn)榘惭b布線的不恰當(dāng)而導(dǎo)致車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)頻繁因外部因素而停止運(yùn)行或者不能影響監(jiān)控效果，因而導(dǎo)致客戶對(duì)產(chǎn)品的不信任，同時(shí)增加了工程公司的維護(hù)量。

       銳馳曼科技發(fā)展有限公司傾注心血，鉆研車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)。推出的每一款車(chē)載產(chǎn)品都是專業(yè)應(yīng)用于車(chē)載監(jiān)控，并根據(jù)車(chē)載環(huán)境進(jìn)行針對(duì)性的開(kāi)發(fā)，并進(jìn)行了上百次的改進(jìn)。車(chē)載錄像機(jī)具備以下特點(diǎn)：

       1、抗震。我們采用多級(jí)物理抗震，1級(jí)數(shù)字抗震多重抗震技術(shù)。物理抗震通過(guò)整機(jī)軍用減震膠墊抵抗高頻震動(dòng)，通過(guò)硬盤(pán)盒內(nèi)的減震膠吸收低頻震動(dòng)。同時(shí)硬盤(pán)與硬盤(pán)盒的結(jié)合采用了高檔汽車(chē)以及軍用車(chē)輛的懸掛減震技術(shù)。我們對(duì)機(jī)器的主板工藝進(jìn)行了優(yōu)化，同時(shí)內(nèi)部和外部的連接頭均具備抗震功功能，使機(jī)器可以在惡劣的路面正常工作。
       2、防塵、防潮濕/水霧功能。在以前的維護(hù)中我們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)裝不不久的車(chē)載錄像機(jī)經(jīng)常內(nèi)部已經(jīng)蒙上了一層厚厚的灰塵（在城鄉(xiāng)公路運(yùn)行的設(shè)備尤其明顯）。而在潮濕地區(qū)的設(shè)備有些攝像機(jī)螺絲不到半年就銹的厲害?？梢?jiàn)灰塵和潮濕是普通監(jiān)控環(huán)境下不可想象的。對(duì)此我們機(jī)器的外殼進(jìn)行了防塵、防潮處理，并且設(shè)備的主板都增加了保護(hù)工序，在少量濺水的情況下不影響機(jī)器的工作。
       3、加強(qiáng)保護(hù)并可增加加熱設(shè)備。對(duì)機(jī)器的功耗進(jìn)行嚴(yán)格的控制，優(yōu)化結(jié)構(gòu)。讓機(jī)器工作產(chǎn)生的熱量能短時(shí)間內(nèi)導(dǎo)入空氣。
       4、電源，這也是重中之重。通過(guò)多年不短的優(yōu)化加強(qiáng)。目前我們的設(shè)備可適應(yīng)7-40V（瞬間峰值5.8-60V）的電源輸入轉(zhuǎn)換為穩(wěn)定電源為車(chē)載錄像設(shè)備供電。并同時(shí)為攝像機(jī)、小屏幕監(jiān)視器、傳輸控制設(shè)備等提供穩(wěn)定供電。
       5、數(shù)據(jù)備份方面。機(jī)器前置USB以及網(wǎng)絡(luò)接口?？赏ㄟ^(guò)USB設(shè)備快速備份數(shù)據(jù)。也可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)管理機(jī)器以及備份數(shù)據(jù)。針對(duì)大量的數(shù)據(jù)備份，可以通過(guò)備用硬盤(pán)盒或者使用我們的USB讀取器，可以迅速、便捷的備份所有車(chē)輛的數(shù)據(jù)。

       筆者經(jīng)常遇到客戶咨詢車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成問(wèn)題，車(chē)載系統(tǒng)的構(gòu)成其實(shí)比較簡(jiǎn)單。很多時(shí)候是因?yàn)槎鄶?shù)客戶之前并沒(méi)接觸過(guò)車(chē)載監(jiān)控，所以有很多自己不確定的東西。對(duì)車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)成，筆者做了一份系統(tǒng)圖如下：

       由上圖我們可以看出，整個(gè)系統(tǒng)分為本地和遠(yuǎn)程。而本地又可分為前端和后端。產(chǎn)品構(gòu)成基本等同于標(biāo)準(zhǔn)的固定監(jiān)控系統(tǒng)。
 

       在安裝方面：安裝一般分為車(chē)輛出廠前的安裝和出廠后的安裝。

       如果在客戶制造的過(guò)程（蒙皮出廠前）安裝，則可以根據(jù)攝像機(jī)的安裝位置將幾乎所有線路全部安裝在車(chē)內(nèi)的骨架內(nèi)。攝像機(jī)的安裝位置則可以根據(jù)客戶的要求用小屏幕確定。一般建議可從下面幾個(gè)重點(diǎn)監(jiān)看點(diǎn)選擇：車(chē)門(mén)上客區(qū)（投幣區(qū)）、車(chē)前路面、車(chē)內(nèi)整體情況（由前往后/由后往前）、車(chē)后的路面、下客區(qū)。

       車(chē)輛在出廠運(yùn)行了加裝的話，就會(huì)麻煩一些。確定監(jiān)控點(diǎn)的安裝位置后，了解車(chē)輛結(jié)構(gòu)，盡量找出線路經(jīng)過(guò)的可拆除的蒙皮以及外飾部分（可根據(jù)車(chē)輛電器的電路查找）。拆開(kāi)這些外飾將線路隱藏起來(lái)。部分無(wú)法隱藏的線路則要用線槽或者線管（建議顏色盡量接近車(chē)體）保護(hù)起來(lái)固定在車(chē)體上。經(jīng)過(guò)底板的線路則需要用帶保護(hù)功能的線槽或者線管，樣就可以做到不破壞車(chē)體的整體效果美觀大方。

       車(chē)載錄像機(jī)的固定安裝：建議安裝在乘客不容易接觸到的地方。司機(jī)座位后，下客門(mén)旁座位下，前排座位下，后段階梯座位下，車(chē)尾玻璃旁邊，行李倉(cāng)/行李架等。做好固定措施，一般建議安裝時(shí)加裝防護(hù)罩，可以增強(qiáng)防塵、防水霧/沖洗、還可以防止外力破壞車(chē)載錄像機(jī)的各類(lèi)輸入輸出接頭。
 

       線材的選擇也要有所注意了，我們建議電源線選用汽車(chē)專用的，特別是主電源線。要求線徑較粗，防潮阻燃。無(wú)論在車(chē)輛蒙皮出廠前還是出廠后加裝，所有穿孔的線都必須在加好保護(hù)圈，防止在長(zhǎng)期的震動(dòng)摩擦中造成破壞。
 

       以上是筆者在多年的車(chē)載項(xiàng)目中總結(jié)的部分經(jīng)驗(yàn)，不足之處歡迎各位指正。