【安防知識網(wǎng)】傳統(tǒng)監(jiān)控中心的功能只能通過監(jiān)視器實時、直觀地再現(xiàn)很少部分道路和收費站廣場的實況，監(jiān)控人員通過對監(jiān)視器圖像的人工監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)異常情況人工報警，提出事件處理和實施救援的建議措施，完全屬于事后決策。這種監(jiān)控方式對突發(fā)性較強(qiáng)的交通異常事件無法預(yù)測，很容易造成二次事故，如大規(guī)模的追尾等。
為了提高高速公路的服務(wù)水平，盡可能地避免更大的生命財產(chǎn)損失，及時準(zhǔn)確地檢測出交通異常事件，提高系統(tǒng)的響應(yīng)速度，為突發(fā)事件處理和緊急救援贏得寶貴的時間，引入了交通事件自動檢測系統(tǒng)(見圖1)，檢測道路交通流量、事故、異常行車狀況、灑落物等。在交通事件智能檢測器(見圖2)上內(nèi)置基于視頻分析的事件處理算法，通過道路沿線的攝像機(jī)圖像進(jìn)行分析，根據(jù)圖像處理算法產(chǎn)生事件告警。該算法軟件對圖像對比度和色彩飽和度的要求不高，可以適用于白天、夜晚、雨、雪、霧等天氣，能對高速公路上發(fā)生的各種交通事件進(jìn)行檢測，并且伴有聲光告警信號提示監(jiān)控值班員。
監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備
監(jiān)控系統(tǒng)基本上可劃分為前端攝像機(jī)、傳輸鏈路、監(jiān)控室控制/顯示設(shè)備三大部分。
監(jiān)控攝像子系統(tǒng)：在道路沿線配置攝像機(jī)，監(jiān)測范圍為高速公路上的車輛通行情況和路面狀況。
傳輸子系統(tǒng)：傳輸系統(tǒng)將攝像機(jī)采集的模擬圖像無壓縮的回傳到監(jiān)控中心。
監(jiān)控中心子系統(tǒng)：在監(jiān)控中心配置顯示和控制設(shè)備，可以方便的控制前端攝像機(jī)，并在顯示設(shè)備上切換顯示需要調(diào)用的圖像。
系統(tǒng)主要功能
物體移動監(jiān)測：監(jiān)測用戶定義區(qū)域內(nèi)的移動目標(biāo)?？娠@示場景中移動物體的移動軌跡，對于移動速度異常的目標(biāo)產(chǎn)生報警。
物體滯留監(jiān)測：跟蹤滯留在固定位置超過用戶設(shè)定時間的車輛或其他目標(biāo)。用于監(jiān)測被遺棄的物體、違規(guī)停車等。
突然出現(xiàn)監(jiān)測：監(jiān)測突然闖入用戶定義區(qū)域的任何目標(biāo)。適用于高速公路重點位置的監(jiān)測。
移動路徑監(jiān)測：監(jiān)測從一個區(qū)域進(jìn)入另一個區(qū)域的移動物體。用于監(jiān)測車輛違章轉(zhuǎn)向、掉頭或其他違規(guī)越境行為。
定向移動監(jiān)測：監(jiān)測行進(jìn)方向錯誤的車輛或朝禁區(qū)邊界移動的入侵者。
移動速度監(jiān)測：監(jiān)測場景中物體的移動速度。用于監(jiān)測車輛超速等。
物體徘徊監(jiān)測：監(jiān)測場景中物體徘徊逗留的時間。用于監(jiān)測敏感場所的可疑行跡。
車輛統(tǒng)計：實時監(jiān)測和統(tǒng)計視頻圖像中的車輛，應(yīng)用于道路車流、停車場等場所的車輛統(tǒng)計。
PTZ跟蹤：在視野內(nèi)出現(xiàn)目標(biāo)后，可控制PTZ跟蹤目標(biāo)運動。
圖1 道路監(jiān)控圖
圖2 道路監(jiān)控與交通事件檢測系統(tǒng)圖
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