【安防知識網】近年來，我國的基礎設施投資力度越來越大，特別是08年末啟動的4萬億拉動內需的兩年經濟振興計劃，道路建設就是其中重點之一。但由于道路建設期一般較長，其增長速度遠遠跟不上車輛的急劇增長，致使交通狀況不容樂觀。深圳海灣安全技術有限公司市場營銷部葉繼主表示，車輛大幅增長，違章行駛也在增長，但依然是狹窄的路面及有限的警力，這就在一定程度上造成了交通擁擠混亂，而現(xiàn)代化的城市需要現(xiàn)代化的管理手段，以達到監(jiān)督、疏導交通、減少違章和減少警力投入的目的。
車牌識別系統(tǒng)作為現(xiàn)代交通管理手段中的重要一環(huán)，經過多年的發(fā)展，已不再是單一的識別車牌，而是朝著更廣泛的應用領域、更多的功能方向發(fā)展。上海博康智能信息技術有限公司總經理虞正華表示，車牌識別系統(tǒng)是智能交通中的一個熱點，最初的車牌識別系統(tǒng)只是用在卡口的車輛記錄系統(tǒng)中，即在道路卡口中記錄過往車輛的車牌信息，以備統(tǒng)計通過車輛數目、車牌信息等。但隨著此項技術的成熟，其已被越來越多的智能交通系統(tǒng)所采用，如電子警察、停車場、收費站管理系統(tǒng)等，這標志著，其已不僅僅是專用于公安、交警等執(zhí)法部門，而是逐漸走向多應用領域的民用市場。
據神州數碼(中國)有限公司自有品牌AMPON產品部經理葉韶光介紹，車牌識別目前已成為“平安城市”建設中重要的組成部分，為道路交通管理提供幫助，其不僅應用于闖紅燈抓拍、超速行駛違章抓拍、車輛旅行時間統(tǒng)計、高速公路車輛管理應用等道路交通應用中，還在治安安防監(jiān)控中如治安卡口車牌識別、盜搶車輛通緝、刑事案件輔助偵破等應用中都得到了廣泛的使用。以下為目前車牌識別系統(tǒng)較為常見的功能應用。
1、監(jiān)測報警
一些被通緝或掛失的車輛、欠繳費車輛、未年檢車輛、肇事逃逸及違章車輛等都會被錄入監(jiān)控“黑名單”，將這些車牌號碼輸入到車牌識別系統(tǒng)中，利用安裝在各個路口的車牌識別系統(tǒng)攝像機進行采集、讀取來往車輛的車牌號，并與名單中的車牌號進行比對等，一旦發(fā)現(xiàn)“黑名單”車輛即立刻發(fā)出報警信息。海灣葉繼主表示，車牌識別系統(tǒng)在使用時可在車輛行駛過程中就完成識別，不影響正常的交通運行，整個監(jiān)視過程司機等也不會察覺，隱蔽性高，且進行全天不間斷工作，大大提高了執(zhí)法效率。
2、超速違章處罰
此種應用一般用在高速公路車輛超速檢測，其結合測速設備即可用于車輛超速違章處罰。該應用需要在高速公路上設置測速監(jiān)測點，抓拍超速車輛的車牌號碼，將違章車輛的車牌號碼及圖片發(fā)往至各個高速公路出入口，在出入口處設置處罰點。車牌識別系統(tǒng)將通過的車輛與已收到的超速車輛號碼進行比對，一旦號碼相同即啟動警示設備通知執(zhí)法人員處理。與傳統(tǒng)的超速監(jiān)測系統(tǒng)相比，大大節(jié)省了警力，降低了執(zhí)法人員的工作強度。
3、計算車輛旅行時間
在交通管理系統(tǒng)中，可通過計算車輛在某條道路的平均旅行時間來判斷該條道路擁堵的狀況。據海灣葉繼主介紹，將車牌識別系統(tǒng)安裝于道路的起點與終點，識讀所有通過車輛并將車牌號碼和起終點時間傳回交通指揮中心。由此即可根據每輛車在起、終點被識讀到的時間間隔就可計算出車輛的平均旅行時間，并判斷道路是否擁堵。若出現(xiàn)擁堵情況，即可在道路顯示屏上發(fā)布公告，通知來往車輛注意。
除以上三種常見應用外，其他如車輛出入管理、自動放行等在停車場管理系統(tǒng)中也獲得較為廣泛的應用;車牌號碼自動登記也在電子警察系統(tǒng)、道路監(jiān)控系統(tǒng)中得到應用，可有效減少交管部門的工作強度，并大幅度提高處理速度和效率。神州數碼的葉韶光介紹，現(xiàn)在車牌識別系統(tǒng)在其他行業(yè)也有廣泛的需求，如大型倉庫中需要對進出車輛進行稱重，確保不會出現(xiàn)貨物誤裝或丟失的現(xiàn)象，通過車牌識別系統(tǒng)的引入，可自動記錄進出車輛的車牌號碼，并將車輛的重量信息、時間信息疊加保存，便于后期查詢。
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