近年來(lái)隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，我國(guó)私家車(chē)的數(shù)量猛增，幾乎所有的大都市無(wú)一例外地車(chē)滿(mǎn)為患，要找停車(chē)位更是一位難求，這促使國(guó)內(nèi)智能化停車(chē)場(chǎng)管理產(chǎn)業(yè)開(kāi)始升溫。

　　傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)只解決了出入口控制的問(wèn)題，對(duì)于停車(chē)場(chǎng)內(nèi)部的停車(chē)引導(dǎo)、找車(chē)、快速進(jìn)出等功能則鞭長(zhǎng)莫及，而且在收費(fèi)這個(gè)環(huán)節(jié)上也存在繳費(fèi)方式單一、人工管理效率低下、存在收費(fèi)漏洞等問(wèn)題，更別說(shuō)進(jìn)行停車(chē)場(chǎng)整體的系統(tǒng)整合及資源優(yōu)化配置了。

　　全視頻智慧停車(chē)場(chǎng)綜合解決方案在集成停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)資源方面有著卓越的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)從車(chē)輛快速進(jìn)場(chǎng)、快速停車(chē)，到車(chē)主返回車(chē)場(chǎng)時(shí)快速找車(chē)、快速繳費(fèi)等一系列完整的、全自動(dòng)化的功能，從而有效解決包括商場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)等公共場(chǎng)所在內(nèi)的停車(chē)場(chǎng)由于車(chē)流量大造成的停車(chē)慢、繳費(fèi)慢、停車(chē)難、找車(chē)難等社會(huì)問(wèn)題，將停車(chē)場(chǎng)的資源充分化和數(shù)字化，這是功能單一、系統(tǒng)協(xié)作性差的傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)所遠(yuǎn)不能及的。

　　智能停車(chē)場(chǎng)就是能夠集中解決人們?cè)谕＼?chē)過(guò)程中遇到的停車(chē)難、找車(chē)難、通行速度緩滯、繳費(fèi)方式單一等等問(wèn)題，充分滿(mǎn)足人們切實(shí)需求的現(xiàn)代停車(chē)場(chǎng)，解決停車(chē)難是其中最早納入解決方案體系之中的重要環(huán)節(jié)。

　　停車(chē)難能否得到有效解決，不僅關(guān)系到車(chē)主的切身利益，更是一個(gè)城市文明建設(shè)進(jìn)程的風(fēng)向標(biāo)，解決的方法無(wú)非是開(kāi)源和節(jié)流，而對(duì)于土地資源緊缺的我們國(guó)家來(lái)說(shuō)，“節(jié)流”才是根本，也是我們正在做的。我們知道，節(jié)流就是進(jìn)行資源的優(yōu)化配置，這一方面，科拓提出的全視頻智慧停車(chē)場(chǎng)解決方案在提高停車(chē)場(chǎng)使用率、降低路面停留車(chē)輛數(shù)、減少車(chē)輛有害氣體排放量、實(shí)現(xiàn)有限資源的合理利用等方面有突出表現(xiàn)，從車(chē)主在快速免取卡進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)，到進(jìn)入場(chǎng)內(nèi)有LED車(chē)位引導(dǎo)屏和指示燈幫助尋找空車(chē)位，再到返回停車(chē)場(chǎng)在查詢(xún)機(jī)上輸入車(chē)牌號(hào)快速找車(chē)，以及便捷繳費(fèi)等等一系列一體化的過(guò)程中享受到的輕松舒適的停車(chē)體驗(yàn)，都是智能停車(chē)場(chǎng)在為完善解決停車(chē)難的問(wèn)題而工作。

　　智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)對(duì)車(chē)場(chǎng)管理人員提出了更高的要求，部分停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)出現(xiàn)的問(wèn)題也常是由管理人員操作不當(dāng)引起的，其實(shí)智能停車(chē)場(chǎng)除了方便車(chē)主之外，就是要便于車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方對(duì)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行管理，我們認(rèn)為接下來(lái)停車(chē)場(chǎng)的發(fā)展方向是朝著無(wú)人值守的方向前進(jìn)，所有的維護(hù)工作是外包給有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)支持公司來(lái)實(shí)現(xiàn)。

　　從使用上來(lái)說(shuō)，智能停車(chē)場(chǎng)的一切應(yīng)用都應(yīng)該是是“傻瓜化”，也就是能夠同時(shí)為司機(jī)、管理人員和業(yè)主提供方便，以提高車(chē)場(chǎng)工作效率，避免人工管理漏洞，同時(shí)節(jié)省人力成本。

　　新國(guó)五條的出臺(tái)對(duì)智能停車(chē)場(chǎng)領(lǐng)域有什么影響?

　　一方面，新國(guó)五條實(shí)際上是針對(duì)新一輪的“炒房熱”出臺(tái)的，調(diào)控的對(duì)象主要也是住宅，而我們智能停車(chē)場(chǎng)的主要客戶(hù)群還是商業(yè)地產(chǎn)，因?yàn)樯虡I(yè)地產(chǎn)的停車(chē)場(chǎng)規(guī)模較大，對(duì)顧客停車(chē)體驗(yàn)更為關(guān)注，也就更有建設(shè)智能停車(chē)場(chǎng)的需求，所以新國(guó)五條的出臺(tái)對(duì)我們并沒(méi)有太大的影響，至少短期內(nèi)還沒(méi)有顯著的影響;另一方面，國(guó)家去年出臺(tái)了十二五規(guī)劃，與我們行業(yè)密切相關(guān)的智能交通和智能安防行業(yè)被納入重點(diǎn)支持的九大行業(yè)之列，可見(jiàn)智能停車(chē)行業(yè)大有可為，畢竟停車(chē)難、找車(chē)難等社會(huì)熱點(diǎn)問(wèn)題確實(shí)存在且亟待解決，智能停車(chē)場(chǎng)取代傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)是城市發(fā)展的大勢(shì)所趨，具有廣闊的拓展空間和市場(chǎng)價(jià)值。

　　智能停車(chē)行業(yè)的價(jià)值凸顯使得在未來(lái)會(huì)有越來(lái)越多的企業(yè)加入，競(jìng)爭(zhēng)不可避免，很多企業(yè)都將傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)稍加包裝就冠以“智能停車(chē)場(chǎng)”的名頭，誤導(dǎo)了業(yè)主的思路，也引起了很多不必要的誤解。

　　未來(lái)停車(chē)場(chǎng)智能管理系統(tǒng)將向著快速通行和無(wú)人值守、自助繳費(fèi)的方向發(fā)展。比如無(wú)人值守智能收費(fèi)系統(tǒng)，可以代替人工收費(fèi)完全實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，該系統(tǒng)集紙幣接收、硬幣接收、硬幣找零、票據(jù)打印、液晶顯示、等功能與一體的智能設(shè)備。由于人力成本高以及技術(shù)發(fā)展成熟，停車(chē)場(chǎng)無(wú)人值守自助繳費(fèi)系統(tǒng)在歐美發(fā)達(dá)地區(qū)應(yīng)用最為廣泛，我們認(rèn)為國(guó)內(nèi)未來(lái)的發(fā)展方向也會(huì)是這樣。