隨著軌道安防系統(tǒng)逐步發(fā)展和高清監(jiān)控技術(shù)的完善,目前軌道視頻監(jiān)控正處在由標清“看得見”到高清“看得清”的發(fā)展歷程中。軌道監(jiān)控高清化帶來了實實在在的畫面革新,高清攝像機采集的圖像細節(jié)更多,對監(jiān)控對象局部特征的展現(xiàn)更為細致。高清監(jiān)控系統(tǒng)給視頻智能分析應用提供了堅實的基礎。
圖像質(zhì)量自動巡檢系統(tǒng)
市軌道交通一號線建設了一套圖像質(zhì)量自動巡檢系統(tǒng),實現(xiàn)對1413臺標清攝像機和522臺高清攝像機圖像進行實時檢測,若出現(xiàn)視頻清晰度異常、視頻亮度異常、視頻噪聲等八種情況,將自動產(chǎn)生報警通知運維人員,及時維護。
常見的圖像質(zhì)量巡檢只是對圖像是否丟失(黑屏)進行監(jiān)測,對設備是否按要求正常工作、圖像內(nèi)容是否正確等深層次監(jiān)測則有所缺失。針對本項目應用的所有攝像頭,利用視頻質(zhì)量診斷技術(shù)來檢測監(jiān)控系統(tǒng)中存在的各種視頻常見故障,對于因使用過程中出現(xiàn)的故障(雪花、滾屏、模糊、偏色、畫面凍結(jié)、增益失衡和云臺失控等)進行視頻質(zhì)量診斷,有效預防因硬件導致的圖像質(zhì)量問題及所帶來的不必要的損失,為視頻監(jiān)控的持續(xù)和有效監(jiān)控提供堅實的基礎。
功能設計
1、圖像質(zhì)量智能巡檢
進行圖像內(nèi)容分析報警,如:視頻信號丟失、藍屏、黑屏、彩條、視頻亮度異常、視頻干擾、雪花、抖動、扭曲、偏色、PTZ運動異常、畫面凍結(jié)等。
2、云鏡狀態(tài)智能巡檢
通過發(fā)送PTZ控制指令,判斷視頻畫面變化率是否達到標準,從而判斷云臺旋轉(zhuǎn)和鏡頭變焦是否能正常工作,由于該工作可能干擾圖像監(jiān)控人員的正常工作,該項巡檢功能不宜經(jīng)常開啟,并且注意回避重大保衛(wèi)警衛(wèi)活動的監(jiān)視區(qū)域。
3、圖像智能巡檢管理
根據(jù)預定義的巡檢任務,主動發(fā)起視頻切換指令,自動輪巡檢查各個前端攝像機的圖像質(zhì)量和云鏡狀態(tài)。攝像頭輪巡間隔時間可設定,輪巡任務可定時觸發(fā),并可自動生成巡檢報告。
識別類型
具體實現(xiàn)過程中,我們將視頻故障分成視頻清晰度異常、視頻亮度異常、視頻噪聲、視頻雪花、視頻偏色、PTZ運動失控、畫面凍結(jié)、視頻信號缺失等八種類型(如下圖所示)。
· 視頻清晰度異常檢測:自動檢測視頻中由于聚焦不當、鏡頭損壞或異物遮蔽引起的視野主體部分的圖像模糊;
· 視頻亮度異常檢測:自動檢測視頻中由于攝像頭故障、增益控制紊亂、照明條件異?;蛉藶閻阂庹趽醯仍蛞鸬漠嬅孢^暗或過亮;
· 視頻噪聲檢測:自動檢測視頻圖像中混有雜亂的“橫道”、“波紋”,或其他干擾導致的圖像模糊、扭曲及疊加噪聲等現(xiàn)象;
· 視頻雪花檢測:自動檢測視頻圖像中一陣陣雜亂的飛點、刺、線狀干擾導致的雪花或滾屏等現(xiàn)象;
· 視頻偏色檢測:自動檢測由于線路接觸不良、外部干擾或攝像機故障等原因造成的視頻中的畫面偏色現(xiàn)象;主要包括全屏單一偏色或多種顏色混雜的帶狀偏色;
· PTZ運動檢測:自動檢測前端云臺和鏡頭是否能夠按用戶指令正確運動,包括上下左右運動以及鏡頭的推近拉遠;
· 畫面凍結(jié)檢測:自動檢測由于視頻傳輸調(diào)度系統(tǒng)故障引起的視頻畫面凍結(jié),避免遺漏真實視頻圖像;
· 視頻信號缺失檢測:自動檢測因前端攝像機工作異常、損壞、人為惡意破壞或視頻傳輸環(huán)節(jié)故障而引起的間發(fā)性或持續(xù)性的視頻缺失現(xiàn)象,包括藍屏、黑屏、彩條等。
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