隨著國內高速公路的大規(guī)模建設及高速公路網的完善，高速公路重點路段的監(jiān)控、管理已經成為高速公路安全管理的一項重要內容，與此同時，安防系統(tǒng)的責任也顯得倍加重要。安防監(jiān)控大聯(lián)網、視頻智能分析、數字高清等應用逐漸成為該領域的安防目標。
交通運輸部發(fā)布的《交通運輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》中提出，“十二五”末，我國國家高速公路網將基本建成，總里程達到10.8萬公里，屆時將覆蓋90%以上的20萬以上城鎮(zhèn)人口城市。高速公路欠發(fā)達的東北三省以及西部各省市是“十二五”規(guī)劃的重點，未來會強化建設力度。就在近期，交通運輸部公布《2012年公路水路交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》，《公報》顯示，2012年末全國公路總里程達423.75萬公里，比上年末增加13.11萬公里(表1)?？梢姼咚俟方鼛啄甑慕ㄔO成績斐然。
衍伸到安防行業(yè)，高速公路的持續(xù)火熱建設，安全出行的理念勢必對安防業(yè)務的需求也激增，而重多新建項目，以及運行數年的高速公路也都面臨著改造高峰期，如京珠高速，京滬高速等較早一批高速公路都已達到機電設備改造周期，新的項目建設與舊的設備改造使得高速公路安防市場一路飆升，本文從需求和應用兩大塊分析，探討高速公路安防隱藏的機遇和挑戰(zhàn)。
【標準】多項標準政策出臺，數字城市交通管理建設日趨完善
【監(jiān)控】高速監(jiān)控H.264視頻標準，促進公路聯(lián)網
【監(jiān)控】高速公路路段繁雜，監(jiān)控需求各不同
【監(jiān)控】高速監(jiān)控智能分析， 事故預防“必殺技”
【監(jiān)控】公路高清監(jiān)控僅可試用，普及善需時日
高速強推ETC系統(tǒng)，望成收費主軸
【監(jiān)控】高速路段全線監(jiān)控，安防建設仍需努力
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