產(chǎn)品特色

　　1、一體化設(shè)計(jì)：集成像與分析、供電與防護(hù)、補(bǔ)光與傳輸于一體，項(xiàng)目實(shí)施簡(jiǎn)單，應(yīng)用更靈便;

　　2、700萬(wàn)超高清成像：清晰度接近于4K效果，并針對(duì)3車(chē)道設(shè)計(jì)，同等場(chǎng)景視角下，該機(jī)的細(xì)節(jié)更豐富，提高了攝像機(jī)識(shí)別精度;

　　3、應(yīng)用豐富：繼承了宇視科技在智能交通識(shí)別技術(shù)上的成果，支持電警、卡口的應(yīng)用，并具有多種安全防護(hù)方案，搭配宇視科技后臺(tái)更是可以實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)分析及應(yīng)用;

　　4、全天候運(yùn)行：支持多種防眩光、車(chē)輛測(cè)光等技術(shù)，同時(shí)自帶LED補(bǔ)光燈，一體化交付即裝即實(shí)現(xiàn)車(chē)輛捕獲及車(chē)牌識(shí)別，配合外置閃光補(bǔ)光燈能夠準(zhǔn)確識(shí)別車(chē)身顏色、車(chē)型、車(chē)標(biāo)以及人臉。

專(zhuān)家點(diǎn)評(píng)

　　該700萬(wàn)智能抓拍單元相較同類(lèi)型產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，有三大優(yōu)勢(shì)，一是一體化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化、美觀，重要的是節(jié)約了客戶(hù)使用及維護(hù)成本，具有很強(qiáng)的易用性;二是700萬(wàn)超高像素，從源頭保證和提升車(chē)輛信息及行為識(shí)別效果;三是自帶LED補(bǔ)光燈，實(shí)現(xiàn)了單機(jī)全天候應(yīng)用。

一體化設(shè)計(jì)，整機(jī)交付

　　a&s測(cè)試過(guò)不少宇視科技的智能交通攝像機(jī)，對(duì)其立足用戶(hù)需求、貼合實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用的設(shè)計(jì)和使用效果讓人印象深刻。此次帶來(lái)的HTS-HC171 700萬(wàn)智能交通電子警察攝像單元是截至目前a&s所測(cè)試過(guò)的宇視科技最高像素的智能交通前端單元，總像素達(dá)到700萬(wàn)，其延續(xù)了一體化設(shè)計(jì)的風(fēng)格，將偏振鏡、抓拍單元、電源、散熱/加熱模塊、防雷模塊等設(shè)計(jì)于防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP66的流線(xiàn)型加固鑄鋁護(hù)罩內(nèi)，適應(yīng)-40~70℃極寒或高溫環(huán)境超長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行，用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)后架設(shè)即能使用。

　　其中監(jiān)控抓拍單元采用了流線(xiàn)型黑白配色的金屬外殼，可靈活搭配市面上絕大多數(shù)的定焦/變焦鏡頭，選配性更佳。前端單元設(shè)計(jì)有4組同步信號(hào)輸出接口(開(kāi)關(guān)量)、5組同步信號(hào)控制接口(TTL)、1組信號(hào)輸入接口(TTL、開(kāi)關(guān)量可配置)、3 組RS485/1組RS232控制接口、100M/1000M Base-T自適應(yīng)以太網(wǎng)電口，以滿(mǎn)足各類(lèi)聯(lián)網(wǎng)傳輸及應(yīng)用，如與地感線(xiàn)圈、紅綠燈信號(hào)、補(bǔ)光燈的連接等，另有前端調(diào)試用的BNC接口，便于現(xiàn)場(chǎng)視場(chǎng)角調(diào)試。

流線(xiàn)型外觀設(shè)計(jì)

　　在感光領(lǐng)域，該700萬(wàn)攝像單元采用了新型1英寸大靶面CCD傳感器，其傳感器具有更大的感光面積和更優(yōu)的低照度感光能力，能支持更低照度的無(wú)補(bǔ)光場(chǎng)景應(yīng)用。

600萬(wàn)4:3和700萬(wàn)16:9相機(jī)圖像比對(duì)
 

　　另外，該機(jī)在免維護(hù)方面也做了深度開(kāi)發(fā)，流線(xiàn)型的外觀設(shè)計(jì)不僅提升產(chǎn)品整體的美觀程度，而且最大程度減少了桿件上設(shè)備的風(fēng)阻，這在沿海臺(tái)風(fēng)多發(fā)的地區(qū)有著重要的實(shí)際應(yīng)用意義，極大程度節(jié)省了運(yùn)維成本。

全網(wǎng)絡(luò)化超高清成像，奠定交通應(yīng)用智能基石

　　攝像機(jī)采用了iSCSI 數(shù)據(jù)塊直存技術(shù)，支持后臺(tái)秒級(jí)檢索和回放;與此同時(shí)，提供有緩存補(bǔ)錄功能，在網(wǎng)絡(luò)異常時(shí)，可將數(shù)據(jù)暫存于業(yè)界首創(chuàng)的 eMMC 前端存儲(chǔ)芯片中，待網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后再續(xù)傳到中心;另外也可通過(guò)宇視科技協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)iMOS與第三方平臺(tái)集成。

　　該機(jī)采用了700 萬(wàn)像素工業(yè)攝像機(jī)(CCD傳感器)，提供有JPEG圖片壓縮格式(支持最大圖像格式3408×2008)和H.264視頻壓縮格式(1920×1080、1280×720、UXGA 或 3408×2008)，在作為智能交通抓拍單元的同時(shí)，可同步提供視頻流，并可將抓拍的車(chē)輛圖片與視頻映射，方便取證時(shí)調(diào)閱視頻。從測(cè)試表現(xiàn)上看，該機(jī)可實(shí)現(xiàn)清晰度約為2000TVL左右，非常接近于4K分辨率解像力，圖像細(xì)節(jié)呈現(xiàn)清晰，尤其是針對(duì)該700萬(wàn)超高清應(yīng)用的3車(chē)道監(jiān)控設(shè)計(jì)(18-25米為最佳抓拍距離)，2000TVL足以將畫(huà)面中的任何細(xì)節(jié)清晰展示出來(lái)，從實(shí)拍效果看，車(chē)輛外部特征一覽無(wú)余，車(chē)內(nèi)司乘人員面部細(xì)節(jié)、車(chē)內(nèi)飾同樣能清晰分辨;而對(duì)車(chē)牌，同等算法下，良好提高了智能交通的車(chē)牌號(hào)、車(chē)標(biāo)、遮光板、安全帶等的分析與識(shí)別。而在顏色識(shí)別方面，并無(wú)刻意對(duì)成像效果進(jìn)行處理，色彩還原自然，便于抓拍單元精確識(shí)別車(chē)身顏色、車(chē)牌色等顏色信息。

700萬(wàn)超高清成像效果


色彩還原效果

全天候電警 + 卡口雙應(yīng)用

　　宇視科技HTS-HC171作為一款專(zhuān)業(yè)的智能交通單元，提供有如下功能：

　　·紅綠燈檢測(cè)：支持傳統(tǒng)信號(hào)檢測(cè)和視頻檢測(cè)兩種方式，通過(guò)其內(nèi)置的紅綠燈信號(hào)增強(qiáng)算法，即便霧霾、霧氣環(huán)境下也能滿(mǎn)足紅綠燈視頻檢測(cè);

支持視頻紅綠燈信號(hào)算法增強(qiáng)
 

　　·車(chē)輛測(cè)速：支持線(xiàn)圈測(cè)速、雷達(dá)測(cè)速、激光測(cè)速和視頻測(cè)速4種方式，依據(jù)目前法律規(guī)定，物理測(cè)試方式為主，視頻測(cè)速方式可選;

　　·取證可靠性：支持圖片合成、圖片加水印防篡改、圖像與視頻關(guān)聯(lián)相互印證等功能并進(jìn)行數(shù)據(jù)加密，配合后端實(shí)戰(zhàn)平臺(tái)，將會(huì)衍生出豐富的大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用;

　　·卡口功能：支持攫取車(chē)號(hào)牌、速度、車(chē)型、路口名、車(chē)道號(hào)、號(hào)牌顏色、車(chē)身顏色、車(chē)速、限速、行車(chē)方向等信息;

支持車(chē)輛信息準(zhǔn)確捕捉、精確識(shí)別

　　·電警功能：支持闖紅燈、不按車(chē)道行駛、壓線(xiàn)、逆行、違法變道、違法左右轉(zhuǎn)及直行、壓?jiǎn)坞p黃線(xiàn)、違法停車(chē)、專(zhuān)用車(chē)道等的違法行為分析。

　　HTS-HC171智能交通抓拍單元為了確保每一張抓拍圖片的質(zhì)量，提供了多種物理、軟件算法技術(shù)，如防強(qiáng)光/眩光的偏振鏡及防眩光算法、防止車(chē)輛的車(chē)牌/車(chē)身顏色過(guò)暴或者過(guò)暗的車(chē)輛測(cè)光技術(shù)等。從實(shí)際項(xiàng)目使用效果看，白天強(qiáng)陽(yáng)光照射下，車(chē)輛無(wú)眩光光帶、車(chē)牌無(wú)過(guò)曝跡象;夜間強(qiáng)光抑制效果良好，車(chē)燈強(qiáng)光得到良好抑制，車(chē)牌清晰可辨。無(wú)論電警或卡口應(yīng)用，攝像機(jī)在完成識(shí)別后，可將識(shí)別的信息根據(jù)需求設(shè)定為圖片OSD疊加到畫(huà)面上側(cè)。

　　在1英寸大靶面CCD傳感器的星光級(jí)成像能力下，該機(jī)支持更寬照度范圍超高清成像應(yīng)用;同時(shí)提供了兩種補(bǔ)光方案以滿(mǎn)足全天候監(jiān)拍需求，一是通過(guò)一體化設(shè)計(jì)的LED頻閃燈補(bǔ)光，在無(wú)外置補(bǔ)光燈情況下，輕松實(shí)現(xiàn)全天候車(chē)輛捕獲及車(chē)牌識(shí)別;二是采用外置閃光燈補(bǔ)光，此時(shí)可將車(chē)外、車(chē)內(nèi)信息完整呈現(xiàn)。

自帶LED燈補(bǔ)光設(shè)計(jì)

提升空間

　　建議出更高像素的產(chǎn)品，將覆蓋車(chē)道數(shù)提高到4車(chē)道或者5車(chē)道。

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