為了促進自身的發(fā)展，也為了回報中國市場，繼續(xù)成為中國政府和本土企業(yè)值得信賴的合作伙伴，英飛凌制訂了“與中國共贏、助力中國制造2025”的戰(zhàn)略，并將在中國重點推行以下四個方面的舉措：
1. 作為德國工業(yè)4.0的創(chuàng)始成員之一，英飛凌助力“中國制造2025”。
英飛凌作為德國工業(yè)4.0的理事會初創(chuàng)成員參與制訂相關規(guī)則和標準, 同時也是工業(yè)4.0的踐行者，自有工廠是世界上最尖端的晶圓制造自動化工廠，英飛凌有意愿并有實力助力“中國制造2025”。英飛凌無錫的安全芯片后道智能制造項目被評為“2015無錫物聯(lián)網十大應用案例”。
為助力“中國制造2025”，英飛凌提出了頗具創(chuàng)新性的三角商業(yè)模式。一方面，通過接待本土制造企業(yè)參觀無錫的智能工廠，將成功的經驗分享給本土制造企業(yè);另一方面，與生產系統(tǒng)集成商合作，為本土制造企業(yè)提供咨詢與實施服務，幫助本土制造業(yè)向智能化轉型升級。
2. 幫助本土客戶走向世界。
自改革開放時期中國首次提出“引進來”，本世紀初“走出去”也上升為了我國國家戰(zhàn)略。根據新華報業(yè)網的報道，近年來中國的對外投資增速快于吸收外資，已經成為對外投資國。
英飛凌是德國最大的半導體公司，在全球各地，尤其是經濟發(fā)達的歐美、日本和快速成長的亞太地區(qū)都設有運營網絡。在與中國客戶的合作中，英飛凌不僅幫助客戶在本土不斷成長，也將積極利用自身在其他國家和地區(qū)的最佳實踐經驗，支持本土客戶走出去，成長為具有全球影響力的跨國企業(yè)，實現(xiàn)共贏。
在中國本土，英飛凌將提供給客戶業(yè)內最先進的產品和技術，提高客戶的全球競爭力。 此外, 為幫助本土客戶走向世界，英飛凌設計一整套服務項目，包括人力資源部門、采購部、運營部等全面涵蓋公司價值鏈上的各個業(yè)務活動，與中國客戶分享英飛凌全球的最佳實踐經驗。
3. 持續(xù)關注和支持中國的新興行業(yè)
在物聯(lián)網平臺和技術的支持下，許多行業(yè)都正向智能化升級，甚至脫胎換骨，新興行業(yè)和機遇正不斷涌現(xiàn)。而網絡安全是新興行業(yè)發(fā)展的重中之重。習近平主席2015年12月在第十二屆世界互聯(lián)網大會上再度強調了要保障網絡安全，促進有序發(fā)展。
這與英飛凌的中國戰(zhàn)略不謀而合。憑借在汽車電子、功率半導體以及安全芯片的全球領導地位和技術，英飛凌將持續(xù)關注和支持新興行業(yè)，為新興行業(yè)的智能化、高能效和安全做出積極貢獻，比如實現(xiàn)汽車智能化必不可少的高級駕駛輔助系統(tǒng)、雷達技術以及聯(lián)網汽車的安全防護。
目前，英飛凌將主要關注機器人、無人機、智能汽車、智能家居、智慧城市、可穿戴設備、充電樁以及各類電動車等領域的發(fā)展。新興市場的變化日新月異，英飛凌將與時俱進地引領行業(yè)的發(fā)展趨勢。
值得一提的是在可穿戴設備領域，英飛凌和歌爾聲學近日共同推出兩款高分辨率、高集成度光學傳感器。該光學芯片可滿足可穿戴設備中的心率和脈搏血氧飽和度監(jiān)測應用對于精準測量、體形小巧以及超低功耗的要求。該傳感器解決方案可讓耳機、健身腕帶和智能手表等可穿戴設備擁有一流性能。
在智能汽車領域，英飛凌與科世達合作推出了基于攝像頭且融合英飛凌專業(yè)技術的駕駛員輔助系統(tǒng)。這套新系統(tǒng)專為輔助駕駛員而設計，它能檢測到駕駛員是否有打瞌睡跡象或注意力不集中。若遇此類跡象，汽車會快速準確地做出響應，如振動座椅或發(fā)出警告音。全新駕駛員輔助系統(tǒng)包含一套3D攝像系統(tǒng)，其核心部件是英飛凌Real3™ 3D圖像傳感器芯片，可以幫助減少交通事故，提升城市道路交通的安全性。
4. 搭建中國本土生態(tài)圈
在互聯(lián)網大數據的環(huán)境中，無論是傳統(tǒng)產業(yè)還是新興產業(yè)，無論是行業(yè)巨頭還是成長中的企業(yè)都需要自己的商業(yè)生態(tài)圈?，F(xiàn)在很多行業(yè)都建立了生態(tài)圈，諸如電商生態(tài)圈、金融生態(tài)圈、車聯(lián)網生態(tài)圈、O2O生態(tài)圈等等。如果說傳統(tǒng)的商業(yè)模式拼的是企業(yè)內部的核心競爭力，那么新的商業(yè)模式無疑將是生態(tài)圈的競爭。
早在2010年，英飛凌就開始搭建中國本土生態(tài)圈了。傳統(tǒng)的商業(yè)模式是英飛凌作為半導體廠商和零部件廠商聯(lián)系，零部件廠商再尋找系統(tǒng)供應商，然后系統(tǒng)供應商再找到終端客戶。另一方面，獨立的科研機構也會和各個上下游的合作伙伴點對點的溝通。而新型的商業(yè)合作模式是由英飛凌搭建一個平臺，使終端客戶、產業(yè)鏈上下游、合作伙伴、政府、協(xié)會、科協(xié)機構等都在同一個平臺上自由地交流，互相分享新技術，共同推進研發(fā)的項目。
英飛凌希望通過搭建本土生態(tài)圈，繼續(xù)加強與本土企業(yè)的合作，與產業(yè)鏈上下游共同應對挑戰(zhàn)，實現(xiàn)共贏。
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