不論傳統(tǒng)汽車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者還是希望進(jìn)入自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),不約而同將2021年作為時(shí)間表上的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)??雌饋?lái)汽車的自動(dòng)駕駛已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段。同時(shí),隨著傳感技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)、人工智能甚至是備受矚目的5G爆發(fā)式的發(fā)展,都加速自動(dòng)駕駛汽車到來(lái)。在中國(guó),共享出行(共享單車、共享汽車的出現(xiàn))普及及延伸,自動(dòng)駕駛、汽車信息共享的商業(yè)運(yùn)營(yíng)到普及個(gè)人消費(fèi)者也正在布局。
近期,恩智浦宣布與汽車信息共享和分析中心(Auto-ISAC)達(dá)成合作。
Auto-ISAC由汽車制造商發(fā)起成立,旨在針對(duì)圍繞互聯(lián)汽車的網(wǎng)絡(luò)攻擊和潛在威脅,構(gòu)建安全無(wú)憂的共享、追蹤和分析智能平臺(tái)。Auto-ISAC作為中心樞紐運(yùn)作,成員可以匿名提交和接收信息,幫助他們更高效地實(shí)時(shí)應(yīng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)威脅。
汽車行業(yè)已經(jīng)意識(shí)到,自動(dòng)駕駛生態(tài)系統(tǒng)——包括支持通信、遠(yuǎn)程信息處理、數(shù)字廣播接收和ADAS系統(tǒng)的無(wú)線技術(shù)——帶來(lái)了遭受黑客攻擊的潛在威脅。
最佳實(shí)踐與Auto-ISAC
恩智浦?jǐn)y手Auto-ISAC組織,幫助開發(fā)針對(duì)汽車行業(yè)的最佳網(wǎng)絡(luò)安全實(shí)踐。Auto-ISAC發(fā)布了“汽車網(wǎng)絡(luò)安全最佳實(shí)踐摘要”,其中概述了Auto-ISAC的開發(fā)信息指南,涉及車輛網(wǎng)絡(luò)安全的組織和技術(shù)方面,包括治理、風(fēng)險(xiǎn)管理、通過(guò)設(shè)計(jì)確保安全、威脅檢測(cè)和事件響應(yīng)。ISAC實(shí)施培訓(xùn)并促成與第三方的合作。在美國(guó),道路上98%的車輛均產(chǎn)自Auto-ISAC的會(huì)員企業(yè)。
恩智浦汽車事業(yè)部首席技術(shù)官Lars Reger表示:“只有依靠汽車制造商、安全專家和政府機(jī)構(gòu)的共同努力,才能保障汽車行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)安全。作為電子政務(wù)和銀行應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者,恩智浦將憑借雄厚的專業(yè)知識(shí),為該組織貢獻(xiàn)力量。汽車需要四層保護(hù):將汽車連接至外部世界的安全接口;提供區(qū)域分離的安全網(wǎng)關(guān);可實(shí)現(xiàn)控制單元(ECU)間安全通信的安全網(wǎng)絡(luò);以及能夠管理互聯(lián)汽車所有功能的安全處理單元。恩智浦正是這些關(guān)鍵領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,并期待與業(yè)內(nèi)合作伙伴分享專業(yè)知識(shí),攜手合作,共同打造互聯(lián)汽車安全的未來(lái)。”
恩智浦在安全領(lǐng)域的成就:
l 恩智浦?jǐn)y手Argus Cyber Security,加速在車輛中部署網(wǎng)絡(luò)安全解決方案的應(yīng)用。Argus和恩智浦共同制定的解決方案包括集成了恩智浦MPC5748G MCU的Argus入侵檢測(cè)和阻止系統(tǒng)(IDPS)。該方案可實(shí)時(shí)檢測(cè)并阻止高級(jí)網(wǎng)絡(luò)攻擊。
l 在安全技術(shù)領(lǐng)域,恩智浦擁有約1,700項(xiàng)專利,公司將繼續(xù)開發(fā)加密、生物識(shí)別和安全元件解決方案。恩智浦融合了其在銀行卡專業(yè)知識(shí)和技術(shù)方面的豐富經(jīng)驗(yàn),將其應(yīng)用于汽車安全的關(guān)鍵領(lǐng)域。
l 恩智浦已制定出整體式方法,采用4+1方案,同時(shí)結(jié)合其領(lǐng)先的安全汽車門控產(chǎn)品,保障了整個(gè)車輛架構(gòu)的安全性。恩智浦的4+1方案包括安全接口、網(wǎng)關(guān)、網(wǎng)絡(luò)和處理單元。