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首頁(yè) > 雜志 > 智能集成商2017年7-9月 第11期
出版時(shí)間:2017.09.20 發(fā)布日期:2017.09.25
  隨著自動(dòng)駕駛越來(lái)越被市場(chǎng)所追捧,以及國(guó)家針對(duì)智能駕駛領(lǐng)域眾多相關(guān)利好政策的落地,近年來(lái)ADAS市場(chǎng)開(kāi)始出現(xiàn)增長(zhǎng)迅速的態(tài)勢(shì)。以前,ADAS系統(tǒng)局限于高端市場(chǎng),而現(xiàn)在正在進(jìn)入中端市場(chǎng),與此同時(shí),許多低技術(shù)應(yīng)用在入門級(jí)乘用車領(lǐng)域更加常見(jiàn),經(jīng)過(guò)改進(jìn)的新型傳感器技術(shù)也在為系統(tǒng)布署創(chuàng)造新的機(jī)會(huì)與策略。    當(dāng)前自動(dòng)駕駛成為了一種趨勢(shì),高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)作為其必備之器日漸風(fēng)靡。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)中國(guó)ADAS市場(chǎng)的預(yù)測(cè),從2015到2020年該市場(chǎng)將會(huì)保持比較穩(wěn)定的年均30%的發(fā)展速度,到2020年預(yù)計(jì)達(dá)到12億歐元的規(guī)模。     那么,是哪些因素讓ADAS市場(chǎng)規(guī)模如此之大呢?筆者認(rèn)為首先應(yīng)該是自動(dòng)駕駛這個(gè)大的趨勢(shì),從早期的概念炒作階段到如今被市場(chǎng)所接受并被認(rèn)可,自動(dòng)駕駛的概念也已經(jīng)慢慢落地,已經(jīng)成為必然的趨勢(shì),正在改變著未來(lái)的駕駛方式;其次就是ADAS技術(shù)的不斷進(jìn)步。   當(dāng)然,ADAS帶來(lái)的安全駕駛和駕駛舒適度是消費(fèi)者最關(guān)注的,這無(wú)疑也是ADAS市場(chǎng)增長(zhǎng)的一個(gè)方面,同時(shí),國(guó)家對(duì)智能駕駛領(lǐng)域的相關(guān)政策和規(guī)定的出臺(tái)也對(duì)ADAS市場(chǎng)迅速增長(zhǎng)起到很大推動(dòng)作用。    毋庸置疑,隨著自動(dòng)駕駛進(jìn)一步被消費(fèi)者所接受和青睞,以及眾多相關(guān)政策和規(guī)定的出臺(tái)和落地,不久的將來(lái),ADAS必將迎來(lái)爆發(fā)期,未來(lái)的駕駛也終將是智能駕駛的天下?! ”酒赼&s《智能集成》有自來(lái)Synopsys、Linear、Marvell、Qualcomm、NVIDIA、ON Semiconductor等技術(shù)廠商的供稿,本雜志技術(shù)趨勢(shì)應(yīng)用和技術(shù)設(shè)計(jì)欄目全年征稿。另外,a&s傳媒近期將分別于今年11月及明年的3月舉辦“物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的智能建筑新思維”、“智能聯(lián)網(wǎng)&汽車電子”、“智能制造&工業(yè)互聯(lián)”三個(gè)重要論壇,歡迎您提前報(bào)名,屆時(shí)與各位大咖共同分享前沿技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)及創(chuàng)新應(yīng)用。
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