裝上GPS定位線路一目了然

　　據(jù)了解，槐蔭區(qū)渣土整治辦公室在濟(jì)南市率先推廣GPS技術(shù)，對(duì)槐蔭環(huán)衛(wèi)54輛渣土車安裝了GPS定位裝置。昨天下午，記者在槐蔭區(qū)渣土整治辦公室監(jiān)控室內(nèi)看到，所有裝了GPS的渣土車一舉一動(dòng)都能被監(jiān)控，而且每輛車的行車記錄可以保存三個(gè)月，供相關(guān)部門調(diào)查取證。

　　工作人員隨便選取了一輛車牌號(hào)為魯A39501的渣土車，查看該車5月12日上路運(yùn)行的情況。工作人員指著屏幕說，這輛車5月11日21：13停在槐蔭環(huán)衛(wèi)車隊(duì)內(nèi)，22:16出車到達(dá)小飲馬附近的西客站工地，停車10分鐘，可能在裝運(yùn)渣土，然后又沿西外環(huán)——經(jīng)六路延長線——古城傾倒場，停車11分鐘倒渣土?！斑@樣再配合渣土車電子雙向簽單制度，出工地和進(jìn)渣土傾倒場都有監(jiān)控，車輛的車牌號(hào)、行車路線、是否闖紅燈、超速、逆行就能一目了然了，渣土車司機(jī)想賴都賴不掉?！被笔a區(qū)渣土綜合整治辦公室工作人員說。

　　車輛一超速報(bào)警器就警示

　　說起渣土車的超速行徑，相信不少夜間開車出門的私家車主都心有余悸。市民王女士說：“渣土車在路上橫沖直撞，像‘路霸’一樣，如果它從我身邊經(jīng)過，我覺得我的車都被它帶得飄起來了，太快了?！?/P>

　　槐蔭區(qū)給渣土車安上GPS定位系統(tǒng)后，車輛每分每秒的運(yùn)行速度在監(jiān)控中心的信息系統(tǒng)里都能清楚地看到，車輛一超速，監(jiān)控人員會(huì)立馬電話通知渣土車司機(jī)，事后還會(huì)對(duì)其進(jìn)行處罰。同時(shí)，監(jiān)控人員還表示，GPS系統(tǒng)本身帶有報(bào)警裝置，車輛一超速，報(bào)警器就會(huì)發(fā)出警示聲，提醒駕駛員減速慢行。

　　密閉蓋上也噴車號(hào)、城建號(hào)

　　由于渣土車車身龐大，后車牌號(hào)通常懸掛在車體底部，為了能在夜晚多拉快跑，許多渣土車司機(jī)在上路時(shí)故意用泥巴將號(hào)牌遮住，就算渣土車有闖紅燈、逆行、超速等違規(guī)行為，因?yàn)榕普仗?hào)不清晰，路口的監(jiān)控探頭很難抓拍到它們，車輛逃逸現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

　　據(jù)了解，交警部門要想對(duì)渣土車闖紅燈現(xiàn)象進(jìn)行處罰，路口的監(jiān)控探頭必須要清晰的抓拍到三張照片，車頭一張，車身一張，車尾一張，而車尾的號(hào)牌是否清晰是最重要的處罰依據(jù)。但現(xiàn)在，恰恰是車尾的號(hào)牌無法清晰抓拍給執(zhí)法帶來較大難度，渣土車違規(guī)后取證難的問題著實(shí)令人頭疼。

　　針對(duì)這種情況，槐蔭區(qū)渣土整治辦公室對(duì)槐蔭環(huán)衛(wèi)54輛渣土車進(jìn)行試點(diǎn)改裝。昨天下午，記者在位于匡山附近的槐蔭環(huán)衛(wèi)渣土車隊(duì)里看到，工作人員將原有的渣土車凹凸的車廂板用鋼板焊平，然后重新在上面噴涂放大車號(hào)。同時(shí)，為了更方便監(jiān)控探頭抓拍，兩名工作人員爬上車頂，在渣土車兩側(cè)的密閉蓋上也用白色油漆噴涂了車輛放大車號(hào)和城建號(hào)。車隊(duì)徐經(jīng)理告訴記者，以前只在車后面有車牌號(hào)，字號(hào)小不清晰，現(xiàn)在車體三處地方都噴了放大的車牌號(hào)，便于交警抓拍和市民監(jiān)督。