【安防知識網】在2006年全國第13屆城市智能交通大會上，建設部副部長仇保興提出了未來中國城市智能交通的整體發(fā)展目標：十一五期間，中國要在50個以上的城市建設交通信息服務系統;100個以上的城市建立智能交通公交管理系統;在200個以上的城市建立城市智能交通控制管理系統......建設部正式將城市智能交通建設納入“數字化城市”的建設內容。
而未來幾年，隨著一些重要國際性活動即將在中國舉辦，如2008年北京奧運會、2010年上海世博會、2010年廣州亞運會等等，這些大型項目也將有利于推動整個城市范圍內智能交通的提升。以北京為例，為適應城市可持續(xù)發(fā)展和舉辦2008年奧運會的需要，北京將投入5.4億元建立智能交通管理系統。
城市智能交通建設的推動，也帶動了各相關產業(yè)的蓬勃發(fā)展。以監(jiān)控產業(yè)為例，監(jiān)控系統作為城市智能交通的子系統之一，目前在各個大中城市已經得到了廣泛應用，隨著城市交通車流輛增長所引發(fā)的道路擁堵、交通事故、違章現象的發(fā)生，各地對監(jiān)控系統的需求量依然強勁增長。
為了真正了解監(jiān)控系統在城市智能交通領域的市場規(guī)模以及應用需求特點、目前存在的主要問題、將來的發(fā)展趨勢等，《安全&自動化》歷時兩個月，對全國范圍內智能交通領域的近百家城市交通管理單位、交通科研所、智能交通領域重要系統集成商等展開了深入調查。
據南京智能交通產業(yè)協會2006年的統計數據顯示，2006年，僅南京市就有將近60多家高新技術企業(yè)從事智能交通產業(yè)相關產品研發(fā)、生產、服務、銷售，年銷售額達到近20億元，占到全國市場份額的16%,而全國范圍內城市智能交通產業(yè)的規(guī)模更是達到125億元。另據計世資訊(CCW Research)在《2006年智能交通市場研究報告》的研究結果顯示，2006年，我國在智能交通上的投入增長超過了20%。未來幾年，中國各城市用于智能交通上的投資額平均還將以高于15%的比例增長。根據我們此次調查顯示，在智能交通項目的總投資中，各個城市用于監(jiān)控系統及前端信號采集的投資根據各個城市的資金狀況有所不同，在一些投入比例較高的城市，甚至占到70%的比例。下文為您解讀125億智能交通市場下監(jiān)控投資概況以及一系列應用現狀。
監(jiān)控系統成為ITS必備
城市只能監(jiān)控閃現4大亮點
城市交通監(jiān)控建設與應用的五大問題
深圳市城市交通仿真系統解析
城市治安卡口實施及關鍵技術應用
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