年關(guān)歲末，春運(yùn)大戰(zhàn)已經(jīng)開(kāi)打，為保障旅客的運(yùn)輸安全，杜絕隱患造成的事故，中國(guó)移動(dòng)揚(yáng)州分公司與揚(yáng)汽集團(tuán)合作，推出車(chē)載GPS定位系統(tǒng)，也稱(chēng)車(chē)輛定位(管理)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)將車(chē)輛信息上傳到監(jiān)控平臺(tái)，使車(chē)輛的運(yùn)行狀況一目了然，有效保障了車(chē)輛的運(yùn)行安全。據(jù)了解，此系統(tǒng)被稱(chēng)為“升級(jí)版的黑匣子”，為揚(yáng)州移動(dòng)公司的首創(chuàng)。

　　據(jù)了解，揚(yáng)汽集團(tuán)準(zhǔn)備在參與春運(yùn)的400輛客車(chē)上全部安裝此系統(tǒng)，目前正處于安裝、調(diào)試階段。若一切順利的話，2012年1月1日已經(jīng)開(kāi)始，此系統(tǒng)將正式投入運(yùn)營(yíng)。

　　為何要裝這個(gè)系統(tǒng)?

　　定位裝置要求能記錄行駛

　　據(jù)揚(yáng)州移動(dòng)公司相關(guān)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人楊煜輝介紹，近期頻發(fā)的校車(chē)事故給人們敲響了交通安全的警鐘。交通運(yùn)輸部、公安部、安全監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作的通知》，要求確保12月31日前所有旅游包車(chē)、三類(lèi)以上班線客車(chē)和運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、民用爆炸物品的道路專(zhuān)用車(chē)輛，安裝使用符合標(biāo)準(zhǔn)的具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。

　　在此背景下，為確保交通運(yùn)輸安全，揚(yáng)汽集團(tuán)與移動(dòng)公司合作，開(kāi)發(fā)了這款車(chē)輛定位(管理)系統(tǒng)。

　　該系統(tǒng)有何功能?

　　芯片能實(shí)時(shí)上傳數(shù)據(jù)

　　據(jù)了解，原先的所謂車(chē)輛“黑匣子”，全稱(chēng)叫行車(chē)記錄儀，它的主要職責(zé)

　　是測(cè)車(chē)速，通過(guò)測(cè)定車(chē)速來(lái)判定車(chē)輛是是否處于運(yùn)行狀態(tài)。車(chē)內(nèi)只有一個(gè)攝像頭，只能拍攝圖片上傳到揚(yáng)汽公司和省運(yùn)管處的監(jiān)控平臺(tái)，與政府監(jiān)管部門(mén)的系統(tǒng)并不相連。若車(chē)輛發(fā)生意外，并不能實(shí)時(shí)將信息反饋到交管部門(mén)。

　　“車(chē)輛定位(管理)系統(tǒng)是基于GPS定位技術(shù)上的拓展應(yīng)用。”楊煜輝介紹，客車(chē)上會(huì)裝有類(lèi)似手機(jī)SIM卡的芯片，在車(chē)輛運(yùn)行的過(guò)程中，通過(guò)基站發(fā)出的信號(hào)，將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳遞到監(jiān)控平臺(tái)上。

　　四個(gè)探頭全方位監(jiān)控

　　據(jù)了解，與行車(chē)記錄儀不同，此系統(tǒng)分為車(chē)體本身與監(jiān)控平臺(tái)兩部分。在客車(chē)上，安裝有四個(gè)監(jiān)控探頭。一個(gè)安裝在車(chē)燈部位，主要監(jiān)控道路上其他車(chē)輛的運(yùn)行狀況。車(chē)內(nèi)有三個(gè)監(jiān)控探頭，一個(gè)位于車(chē)門(mén)附近，對(duì)準(zhǔn)駕駛員，監(jiān)控其是否疲勞駕駛，有無(wú)做違規(guī)動(dòng)作等。另兩個(gè)分別安裝在車(chē)廂的前部和后部，監(jiān)控車(chē)廂內(nèi)乘客的情況，有無(wú)超載，是否有盜竊、搶劫等刑事案件發(fā)生。

　　超出行駛區(qū)域會(huì)報(bào)警

　　楊煜輝說(shuō)，車(chē)輛定位(管理)系統(tǒng)功能異常強(qiáng)大。除了常規(guī)的測(cè)是否超速，辨別行駛方向外，還具有報(bào)警功能。他舉了個(gè)例子，為防止司機(jī)私自拉客，春運(yùn)期間每輛客車(chē)都根據(jù)行駛路線劃定了行駛區(qū)域，客車(chē)只能在一定范圍內(nèi)的區(qū)域行駛，一旦超出這個(gè)區(qū)域，系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

　　在監(jiān)控平臺(tái)部分，車(chē)內(nèi)監(jiān)控探頭所拍攝的錄像會(huì)實(shí)時(shí)傳輸?shù)竭@里。

　　揚(yáng)汽集團(tuán)和省客管處都能通過(guò)此監(jiān)控平臺(tái)看到車(chē)內(nèi)車(chē)外的運(yùn)行狀態(tài)，除此之外，此監(jiān)控平臺(tái)還會(huì)與政府相關(guān)職能部門(mén)(如交管部門(mén))的系統(tǒng)相連接，方便了他們統(tǒng)一指揮、調(diào)度。

　　該系統(tǒng)應(yīng)用前景如何?

　　公交車(chē)校車(chē)上也可裝備

　　楊煜輝介紹，車(chē)輛定位(管理)系統(tǒng)除了可以應(yīng)用在長(zhǎng)途客車(chē)上，同樣也可以應(yīng)用在公交車(chē)、校車(chē)等公共交通工具上，應(yīng)該說(shuō)，其市場(chǎng)前景非常廣泛。此系統(tǒng)可將車(chē)輛運(yùn)行信息實(shí)時(shí)發(fā)回后臺(tái)管理部門(mén)，便于他們掌握車(chē)輛狀態(tài)。若有交警攔下車(chē)輛，也可通過(guò)車(chē)載打印機(jī)調(diào)取出車(chē)輛的行駛信息，使得處罰有了依據(jù)。若發(fā)生盜竊、搶劫等刑事案件，車(chē)廂內(nèi)的監(jiān)控探頭可調(diào)取200小時(shí)以內(nèi)的錄像。