2013年1月17日，廳質(zhì)監(jiān)局組織對(duì)《四川省公路工程遠(yuǎn)程監(jiān)控可行性研究》進(jìn)行評(píng)審，課題承擔(dān)單位作了項(xiàng)目研究報(bào)告分析，介紹了項(xiàng)目背景及研究?jī)?nèi)容。與會(huì)專家一致認(rèn)為該課題研究工作具有前瞻性，對(duì)質(zhì)量安全監(jiān)督遠(yuǎn)程監(jiān)控打下了良好的基礎(chǔ)。
《四川省公路工程遠(yuǎn)程監(jiān)控可行性研究》由廳質(zhì)監(jiān)局立項(xiàng)，四川省交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院承擔(dān)具體研究工作。該課題以公路工程施工過(guò)程中的特大橋和特長(zhǎng)隧道作為重點(diǎn)監(jiān)控對(duì)象，把互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與傳統(tǒng)監(jiān)督方法相結(jié)合，基于光纖信道網(wǎng)絡(luò)數(shù)字視頻信號(hào)傳輸、3G通信信道的數(shù)字視頻信號(hào)傳輸、短距離無(wú)線視頻信號(hào)傳輸、公路工程遠(yuǎn)程監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)采集及處理等技術(shù)，達(dá)到數(shù)據(jù)的分布存儲(chǔ)與集中管理，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量安全監(jiān)管的實(shí)時(shí)化、智能化、過(guò)程化。
此項(xiàng)研究作為工程質(zhì)量安全監(jiān)督工作的重要補(bǔ)充，是在我省交通建設(shè)項(xiàng)目深入山嶺和水域、特大橋隧的比率普遍升高的形勢(shì)下展開(kāi)的一項(xiàng)十分必要的科學(xué)技術(shù)研究，有利于促進(jìn)我省公路工程質(zhì)量安全監(jiān)督遠(yuǎn)程監(jiān)控的系統(tǒng)規(guī)劃。
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