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2018年安防行業(yè)分析:人工智能+安防成發(fā)展新引擎

人工智能作為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的新技術(shù),自然也就成為安防企業(yè)搶占未來發(fā)展先機(jī)的重要風(fēng)口,安防行業(yè)因此步入一個(gè)人工智能高速發(fā)展的時(shí)代。

  安防行業(yè)步入人工智能時(shí)代

  20世紀(jì)90年代中期,國(guó)內(nèi)安防市場(chǎng)起步,技術(shù)上以模擬技術(shù)為代表,產(chǎn)品上主要以黑白/彩色攝像機(jī)、磁帶錄像機(jī)、多畫面分割器、視頻矩陣、顯示器等模擬監(jiān)控產(chǎn)品為主導(dǎo),在市場(chǎng)上唱主角的以利凌、敏通、松下、索尼、三星等臺(tái)灣和海外的安防品牌為主。

  2006年開始,安防行業(yè)進(jìn)入以數(shù)字化視頻監(jiān)控技術(shù)為代表的時(shí)代,產(chǎn)品上以硬盤錄像機(jī)、視頻編碼器、IP攝像機(jī)、高清攝像機(jī)、網(wǎng)絡(luò)視頻存儲(chǔ)等數(shù)字化監(jiān)控產(chǎn)品為主導(dǎo),而市場(chǎng)的主角則換成了海康、大華、宇視等國(guó)內(nèi)品牌。

  到2016年末,傳統(tǒng)的“平安城市”建設(shè)接近尾聲,國(guó)內(nèi)安防行業(yè)已得到飛速的發(fā)展,誕生了許多重量級(jí)的上市企業(yè),但技術(shù)與產(chǎn)品的同質(zhì)化十分嚴(yán)重,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)成為國(guó)內(nèi)安防巨頭們之間最有效的競(jìng)爭(zhēng)策略。此時(shí),智能化成為安防市場(chǎng)新的競(jìng)爭(zhēng)熱點(diǎn),而企業(yè)亟需尋找新技術(shù)突破智能化的最后壁壘。人工智能作為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的新技術(shù),自然也就成為安防企業(yè)搶占未來發(fā)展先機(jī)的重要風(fēng)口,安防行業(yè)因此步入一個(gè)人工智能高速發(fā)展的時(shí)代。

  圖表1:安防行業(yè)智能化進(jìn)程預(yù)測(cè)

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  資料來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

  人工智能將在哪些領(lǐng)域發(fā)揮作用?

  從安防應(yīng)用領(lǐng)域來看,截至2016年年底,平安城市、金融行業(yè)和智能交通所占比例最高,分別達(dá)到18%、16%和15%,占據(jù)整個(gè)應(yīng)用市場(chǎng)的將近一半。

  圖表2:安防行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域分布(單位:%)

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  資料來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

  因此,當(dāng)下人工智能+安防為行業(yè)用戶帶來的改變,主要也還是集中在公安和交通用戶。在公安領(lǐng)域,過去幾年,在互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的影響下,各地公安機(jī)關(guān)紛紛建設(shè)所謂的公安大數(shù)據(jù)平臺(tái),把從公安機(jī)關(guān)掌控的個(gè)人身份信息、賓館登記數(shù)據(jù)、車輛卡口數(shù)據(jù)和從互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商、銀行等獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總和分析,為公安機(jī)關(guān)對(duì)違法犯罪行為的精準(zhǔn)打擊提供更廣泛的數(shù)據(jù)支撐。但是由于數(shù)據(jù)來源的不確定性、數(shù)據(jù)的有效性、數(shù)據(jù)本身的真實(shí)性和數(shù)據(jù)獲取的非實(shí)時(shí)性等因素,使得所謂的大數(shù)據(jù)平臺(tái)很難發(fā)揮出預(yù)期的成效。人臉識(shí)別、車臉識(shí)別、視頻結(jié)構(gòu)化等人工智能技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用,在很大程度上填補(bǔ)有效數(shù)據(jù)來源這一空白,使得公安大數(shù)據(jù)應(yīng)用不再是“無源之水”、“無米之炊”。

  在交通領(lǐng)域,隨著交通卡口的大規(guī)模聯(lián)網(wǎng),匯集的海量車輛通行記錄信息,對(duì)于城市交通管理有著重要的作用,利用人工智能技術(shù),可實(shí)時(shí)分析城市交通流量,調(diào)整紅綠燈間隔,縮短車輛等待時(shí)間,提升城市道路的通行效率。城市級(jí)的人工智能大腦,實(shí)時(shí)掌握著城市道路上通行車輛的軌跡信息,停車場(chǎng)的車輛信息,以及小區(qū)的停車信息,能提前半個(gè)小時(shí)預(yù)測(cè)交通流量變化和停車位數(shù)量變化,合理調(diào)配資源、疏導(dǎo)交通,實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)、火車站、汽車站、商圈的大規(guī)模交通聯(lián)動(dòng)調(diào)度,提升整個(gè)城市的運(yùn)行效率,為居民的出行暢通提供保障。

  總的來說,人工智能將在安防領(lǐng)域開辟新的藍(lán)海,在公共安全、政府、交通、金融、樓宇等領(lǐng)域的安防中發(fā)揮重要作用,推動(dòng)智慧安防發(fā)展更加普及和深化。

  圖表3:安防行業(yè)客戶結(jié)構(gòu)圖

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資料來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

  人工智能時(shí)代,安防市場(chǎng)空間將再次拓寬

  2017年,我國(guó)安防行業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到6200億,同比增長(zhǎng)16.98%。盡管依舊保持著較高增長(zhǎng)速度,但由于缺乏技術(shù)變革和新應(yīng)用需求的推動(dòng),安防行業(yè)能否繼續(xù)保持增長(zhǎng)始終是個(gè)未知數(shù)。

  圖表4:2012-2017年中國(guó)安防行業(yè)總產(chǎn)值及增長(zhǎng)情況(單位:億元,%)

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  資料來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

  人工智能時(shí)代的到來,不僅會(huì)釋放原來未被滿足的大量市場(chǎng)需求,更會(huì)帶來更多、更豐富的新應(yīng)用需求場(chǎng)景,市場(chǎng)規(guī)模將得到極大的放量。預(yù)計(jì)到2022年,人工智能安防市場(chǎng)的復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到40%-50%左右,進(jìn)而再度拓寬安防市場(chǎng)空間。

  典型如人臉識(shí)別技術(shù),其應(yīng)用將給一卡通和門禁產(chǎn)業(yè)帶來一場(chǎng)革命性的巨變,原來的門禁和一卡通主要依靠RFID技術(shù),存在易遺失、易偽造、需要單獨(dú)制作等弊端,這些恰恰是人臉識(shí)別的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。因此人臉識(shí)別將大規(guī)模替代原來的RFID技術(shù),原有的系統(tǒng)需要大規(guī)模的升級(jí)改造,從而帶來很大的市場(chǎng)空間。

  以上數(shù)據(jù)及分析均來自于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國(guó)智能安防行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。

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