據(jù)新華社報道，北京公交集團計劃在2018年底前加裝130套智能輔助駕駛系統(tǒng)，并從2019年起將其納入新車采購的出廠標配，全面提升駕駛科技化水平。
北京公交集團表示，目的就是為進一步增強安全運營保障水平。但這并不是北京公交的首次試水。
早在2016年11月，北京公交集團陸續(xù)安裝了100套智能輔助駕駛系統(tǒng)。這套系統(tǒng)包括前端預警設備、大數(shù)據(jù)采集傳輸及管理平臺，具有行人防撞預警、高速車輛防撞預警、低速車輛防撞預警、虛擬保險杠預警、車道偏離預警、安全車距預警、盲區(qū)監(jiān)測及預警等多項功能。
北京公交集團有關負責人介紹，經(jīng)過兩年實測，配備系統(tǒng)的車輛在事故、投訴與違章數(shù)量上明顯下降。
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