軌道交通線路實現(xiàn)了從無到有、全省公共交通車均場站面積居中部領(lǐng)先、公共交通智能化水平不斷提升……近年來,安徽省深入貫徹實施城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,比照國家“公交都市”創(chuàng)建模式,開展省級“優(yōu)先發(fā)展公交示范城市”建設(shè)活動,切實提升廣大人民群眾乘坐公交出行的獲得感、幸福感。
智能公交系統(tǒng)不斷完善
最近,不少合肥市民發(fā)現(xiàn),公交站臺多了一種新型的合肥通卡充值機。充值機操作方便,只需微信掃一掃就能為合肥通卡充值。記者了解到,目前首批900多臺共享充值機已完成在公交站點的安裝,覆蓋合肥市區(qū)及肥東縣的部分公交站臺。
隨著互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的發(fā)展,全省以智能公交系統(tǒng)建設(shè)為核心的公共交通信息化工作已取得新進展。16個市成為全國交通一卡通互聯(lián)互通城市,合肥、蚌埠、滁州、淮南等市相繼推出掌上公交APP等服務(wù),不斷拓展公交信息化服務(wù)場景;宣城、六安、黃山三市分別建成電子站牌150座、145座、52座;涇縣智能公交調(diào)度中心已經(jīng)進入施工建設(shè)階段,63座電子站牌已完成設(shè)計評審。
綠色公交體系逐漸形成
“近3年,宿州累計投入5.17億元,用于場站建設(shè)、車輛購置、信息化建設(shè)、專用道建設(shè)等,綠色出行環(huán)境明顯改善,公共交通服務(wù)品質(zhì)顯著提高,公共交通裝備水平明顯提升,人民群眾對選擇綠色出行的認同感、獲得感和幸福感持續(xù)加強?!睋?jù)省交通運輸廳副廳長江宗法介紹,宿州作為國家“公交都市”創(chuàng)建城市之一,已為省內(nèi)其他城市樹立了公共交通跨越式發(fā)展的有效實現(xiàn)路徑,具有推廣示范意義。
近三年來,全省新增及更換公交車10927臺,其中節(jié)能與新能源公交車8608臺,占比78.8%,三年均超額完成三部委規(guī)定目標(biāo),節(jié)能環(huán)保的新能源公交車已經(jīng)成為主流配置。目前,全省新能源公交車占總數(shù)比例超過40%,有部分市縣推廣新能源公交車力度較大,如岳西縣全部采用純電動公交車開展運營。
行業(yè)文明創(chuàng)建漸入佳境
公交示范城市創(chuàng)建和行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動緊密結(jié)合,互相推動。
蚌埠市傾力打造“新時代傳習(xí)專線”、“敬老文明專線”;淮北、六安、宿州等地相繼大力開展了“文明禮讓斑馬線”活動;阜陽市打造“公益車廂”,推行“一車一景觀,一車一主題”車廂文化;廣德縣交通運輸部門聘請第三方,探索對公交行業(yè)文明創(chuàng)建情況進行匿名測評。
值得一提的是,全省交通運輸行業(yè)還實施了“農(nóng)村道路暢通工程”、“城鄉(xiāng)客運一體化示范縣”創(chuàng)建工程,“優(yōu)先發(fā)展公共交通示范城市”創(chuàng)建工程,并對革命老區(qū)、貧困地區(qū)、皖北地區(qū)實施政策傾斜,連接縣、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村的道路通行條件逐步提升,在此背景下,開通公交線路,將會極大地方便城鄉(xiāng)居民出行,帶動鄉(xiāng)村旅游,活躍農(nóng)產(chǎn)品交易,增加老鄉(xiāng)收入。
為居民提供出行服務(wù)是公共交通行業(yè)發(fā)展的根本宗旨。經(jīng)過三年工作開展,第一批創(chuàng)建城市即將邁入驗收階段。從發(fā)展數(shù)據(jù)來看,全省公共交通車均場站面積達到158.3平方米/標(biāo)臺,處于中部領(lǐng)先;新能源公交車數(shù)量達到9119臺,位居中部前列;公交專用道長度較創(chuàng)建初期翻了一番;軌道交通線路實現(xiàn)了從無到有;公共交通智能化水平不斷提升。
下一步,省內(nèi)各地交通運輸部門將繼續(xù)按照《國務(wù)院關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導(dǎo)意見》《綠色出行行動計劃(2019—2022年)》要求,積極爭取當(dāng)?shù)厝嗣裾С?,將公共交通發(fā)展放在城市交通發(fā)展的首要位置。力爭2022年,初步建成布局合理、生態(tài)友好、清潔低碳、集約高效的綠色出行服務(wù)體系,為建設(shè)現(xiàn)代化五大發(fā)展美好安徽做出積極貢獻。