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規(guī)范共享單車管理 灃東新城率先試點(diǎn)啟用“電子圍欄·智能鎖車”新技術(shù)

為積極探索城市管理新舉措,進(jìn)一步提升共享單車智能化、精細(xì)化、規(guī)范化管理水平,有效解決共享單車隨意占道停放問(wèn)題,為市民群眾營(yíng)造整潔有序暢通的城市環(huán)境,切實(shí)把我為“群眾辦實(shí)事”落在實(shí)處。灃東新城城管局和交通運(yùn)輸局聯(lián)合轄區(qū)美團(tuán)共享單車運(yùn)營(yíng)在灃東新城轄區(qū)試點(diǎn)啟用共享單車“電子圍欄·智能鎖車”新技術(shù),從源頭上引導(dǎo)、約束用戶規(guī)范停放。

  為積極探索城市管理新舉措,進(jìn)一步提升共享單車智能化、精細(xì)化、規(guī)范化管理水平,有效解決共享單車隨意占道停放問(wèn)題,為市民群眾營(yíng)造整潔有序暢通的城市環(huán)境,切實(shí)把我為“群眾辦實(shí)事”落在實(shí)處。灃東新城城管局和交通運(yùn)輸局聯(lián)合轄區(qū)美團(tuán)共享單車運(yùn)營(yíng)在灃東新城轄區(qū)試點(diǎn)啟用共享單車“電子圍欄·智能鎖車”新技術(shù),從源頭上引導(dǎo)、約束用戶規(guī)范停放。

  “電子圍欄·智能鎖車”新技術(shù)是在對(duì)傳統(tǒng)技術(shù)及共享單車進(jìn)行升級(jí)、改造,通過(guò)采集劃定停放區(qū)域點(diǎn)位經(jīng)緯度,利用定位功能,形成智能隱形“停車圍欄”,同時(shí)單車采用安裝智能電子鎖替代傳統(tǒng)機(jī)械鎖,從而實(shí)現(xiàn)電子鎖與電子圍欄之間進(jìn)行信息精準(zhǔn)交互核對(duì),進(jìn)而判斷車輛位置是否在規(guī)范停車區(qū)域內(nèi)。在禁停區(qū)外,用戶手機(jī)APP會(huì)提示用戶將不能完成智能鎖車還車,同時(shí)顯示就近規(guī)范停放區(qū)域,用戶可及時(shí)調(diào)整車輛停放位置,完成智能鎖車還車。

  相較于傳統(tǒng)的管理手段和技術(shù),試點(diǎn)啟用“電子圍欄·智能鎖車”新技術(shù),既方便了市民群眾迅速找車用車,規(guī)范停車,也節(jié)省了企業(yè)管理運(yùn)維時(shí)間和成本。此技術(shù)在西安市、西咸新區(qū)范圍內(nèi)灃東新城作為首次率先試點(diǎn)啟用。

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       目前,灃東新城已聯(lián)合轄區(qū)美團(tuán)共享單車運(yùn)營(yíng)企業(yè),在轄區(qū)地鐵1號(hào)線沿線站口、西咸(灃東)吾悅廣場(chǎng)周邊共享單車劃定停放區(qū)域投放新型智能共享單車200余輛,試點(diǎn)啟用“電子圍欄、入籃結(jié)算”新技術(shù),實(shí)現(xiàn)了共享單車規(guī)范管理智能化、精細(xì)化,從源頭上有效解決了共享單車違停亂象。下一步,灃東新城將結(jié)合實(shí)際持續(xù)加快“電子圍欄·智能鎖車”新技術(shù)推廣應(yīng)用,在轄區(qū)逐步實(shí)現(xiàn)共享單車停放智能化、精細(xì)化、規(guī)范化管理,治理共享單車亂停亂放,切實(shí)方便群眾“最后一公里”出行。


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