2021 年10月19-21日,2021中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會(簡稱:SAECCE 2021年會)在上海汽車會展中心圓滿閉幕。金溢科技作為頭部V2X終端廠商應(yīng)邀參會,首次展出ETC車路協(xié)同系統(tǒng)方案,以及新一代ETC前裝OBU、5G-V2X OBU等創(chuàng)新產(chǎn)品,備受矚目。
金溢科技以“ETC上車賦能汽車智慧出行”為主題,呈現(xiàn)了ETC前裝上車后,為汽車帶來車路通信和電子支付兩大能力,進而依托ETC在高速和城市中的泛在化應(yīng)用場景,賦能汽車打造智慧出行服務(wù)新生態(tài)和實現(xiàn)協(xié)同式自動駕駛的新思路。
一、ETC是實現(xiàn)高速公路車路協(xié)同最快的路徑
1、在路端:2019年高速“撤站”后,全國共建設(shè)完成2.7萬套ETC門架,平均6km/個,發(fā)展ETC用戶2.26億,上車率接近80%,基于高速公路ETC門架RSU和車載OBU的雙向通信,形成了高速公路領(lǐng)域大規(guī)模的車路通信網(wǎng)絡(luò)。ETC采用的5.8GHz DSRC技術(shù),是車路協(xié)同的主要技術(shù)路線之一?;诟咚俟番F(xiàn)有ETC門架系統(tǒng),能夠最快速度、最大規(guī)模、最低成本實現(xiàn)高速公路車路協(xié)同服務(wù)。
2、在車端:ETC已實現(xiàn)汽車前裝,通過CAN總線與車機互通后,即可借助汽車?yán)群椭锌貫橛脩籼峁┛梢暱陕牭能嚶穮f(xié)同信息交互。這將顯著提升汽車在高速公路行駛中的效率和安全。另外,ETC前裝OBU還可以作為信息傳輸介質(zhì),將路側(cè)RSU下發(fā)的超視距感知信息、高精度地圖、動態(tài)交通管控信息等傳輸至自動駕駛決策平臺,為自動駕駛車輛提供決策輔助。
二、ETC可助力汽車打造用戶出行服務(wù)生態(tài)圈
ETC依靠車輛自動識別和電子自動收費的兩大特性,已在城市智慧停車、智慧加油、智慧充電、全自動智慧洗車等場景中廣泛應(yīng)用,形成一個從高速到城市,涵蓋汽車行、停、用、服的全鏈條產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,將人-車-生活有機串聯(lián)?;贓TC線上服務(wù),有利于主機廠打造線上用戶社群,實現(xiàn)從汽車產(chǎn)品銷售向出行生態(tài)服務(wù)的價值轉(zhuǎn)移。
伴隨ETC應(yīng)用的演進與拓展,ETC上車將不僅為用戶帶來安全快捷的出行體驗,也將為汽車服務(wù)和自動駕駛升級注入新活力。金溢科技作為ETC行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),在業(yè)內(nèi)率先通過IATF16949質(zhì)量體系認(rèn)證。截至到目前,金溢科技ETC前裝產(chǎn)品已獲得30多家主機廠定點。
三、新一代5G V2X車載單元為自動駕駛賦能
多年來,金溢科技一直以創(chuàng)新為突破,積極開展智慧交通前沿技術(shù)研究,不僅是ETC行業(yè)的引領(lǐng)者,同時也是V2X車路協(xié)同的開拓者。在展會上,金溢科技還展出了5G V2X車載單元、ETC+V2X雙模OBU等多款創(chuàng)新產(chǎn)品。
V2X車路協(xié)同是支撐自動駕駛、實現(xiàn)智慧交通的關(guān)鍵技術(shù)。早在2011年金溢科技就已經(jīng)開始V2X技術(shù)研發(fā),先后推出DSRC、LTE-V、5G等多種標(biāo)準(zhǔn)的V2X終端產(chǎn)品,取得26項授權(quán)專利。同時,金溢科技積極推動V2X產(chǎn)業(yè)實踐,牽頭成立了國內(nèi)唯一部級車路協(xié)同行業(yè)研發(fā)中心,參與編寫30多項V2X行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);并攜手多家車企和地區(qū)聯(lián)合開展了10多個智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)建設(shè),構(gòu)建了從技術(shù)、產(chǎn)品到平臺服務(wù)的全棧業(yè)務(wù)能力。
立足智慧交通發(fā)展新階段,金溢科技將繼續(xù)加大研發(fā)力度,持續(xù)夯實技術(shù)實力,以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)為客戶創(chuàng)造價值,實現(xiàn)讓交通更智慧、讓生活更簡單。