2022年4月12日，千方科技接受相關投資機構調(diào)研，本次調(diào)研主要內(nèi)容：

　　問：宇視的出口有沒有受到影響?

　　答：您好，感謝您的關注，宇視的出口有沒有受到影響。

　　問：公司對農(nóng)村公路數(shù)字化建設進行了哪些準備?獲得了哪些項目?

　　答：您好，感謝您的關注，公司交通安全事故預防治理解決方案結合“交通安全大數(shù)據(jù)預警管控治理平臺”以及“基礎交通安全提升工程”和“科技信息化提升工程”，充分發(fā)揮“大數(shù)據(jù)+交通工程”的綜合治理理念，運用大數(shù)據(jù)和機器學習算法進行安全事故成因分析、評價和治理，為交通安全的精準預警防控提供科學的決策依據(jù)和技術手段，最終實現(xiàn)服務于城市道路、農(nóng)村道路、高速道路的交通安全事故預防和減量控大。該解決方案在杭州瓜瀝鎮(zhèn)農(nóng)村道路安全綜合治理等項目實現(xiàn)了復制和推廣。

　　問：智慧交通項目是否已經(jīng)成熟?是否在技術和商業(yè)模式上已經(jīng)達到可以全國大規(guī)模復制的程度?

　　答：您好，感謝您的關注，政策面與技術面均已經(jīng)具備推廣條件，政策面的積極信號明顯，公安部、工信部、住建部也配套出臺了關于城市交通管理、車路協(xié)同、雙智試點等諸多指向和指標都非常明確的政策。產(chǎn)品技術層面，公司目前技術手段成熟，已經(jīng)實現(xiàn)V2X產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈全面布局，涵蓋路側RSU，邊緣計算體，交通云，路側毫米波雷達，視頻監(jiān)控等一系列相關產(chǎn)品，具體解決方案及產(chǎn)品交付方面，公司已經(jīng)落地城市內(nèi)智能路口、黑龍江吉林高速“高速一省一平臺等解決方案”。目前V2X智能路口類項目已經(jīng)實現(xiàn)規(guī)?；茝V，公司中標朝陽區(qū)望京區(qū)域交通綜合治理工程，總標的金額3.57億元，既立足當下智慧交管應用服務，又面向未來智能網(wǎng)聯(lián)的發(fā)展需求。具體建設內(nèi)容包括不限于：前端配套科技設施系統(tǒng)建設、5G+智慧交通、全息感知路口、治安監(jiān)控系統(tǒng)、可變車道系統(tǒng)等。

　　問：宇視四季度和一季度是否已經(jīng)停止增長?

　　答：您好，感謝您的關注，公司宇視科技，即智能物聯(lián)板塊2021年實現(xiàn)總體收入增長約15%+，其中PBG業(yè)務與2020年基本持平，EBG收入增長19.2%，海外增長27.9%，一季度營收具體情況請留意公司公告。

　　問：宇視這一塊的芯片緊張情況是否有所好轉,芯片價格下降了嗎?

　　答：您好，感謝您的關注，公司對供應鏈安全非常重視，保障存貨水平以及多渠道供貨環(huán)境，目前芯片緊張程度緩解，微觀數(shù)據(jù)顯示采購價格開始進入緩降曲線。

　　問：最近上海等地的疫情是否影響了宇視的生產(chǎn)及供應鏈?

　　答：您好，感謝您的關注，宇視的生產(chǎn)基地主要在浙江桐鄉(xiāng)，目前并沒有受到疫情的重大影響;供應鏈受上海疫情影響較小，我們在很多港口有物流渠道。

　　問：公司芯片對西方依賴性高嗎?

　　答：您好，感謝您的關注，公司芯片原料采集渠道涵蓋國內(nèi)及國外供應商及廠商，公司在這近兩年內(nèi)已經(jīng)做好合理預案，包括加大原材料儲備、加強供應鏈管理、適配多種國內(nèi)廠商的芯片等等，目前供應鏈體系沒有對任何廠家的強依賴。

　　問：宇視科技的渠道下沉今年是否能完成,全部的下沉之后能否迎來業(yè)績的高峰?

　　答：您好，感謝您的關注，宇視將在2022年堅持渠道下沉策略，預計今年能完成國內(nèi)地市級城市代表網(wǎng)絡的建立，并已經(jīng)配合渠道下沉創(chuàng)建了“阿宇”副品牌，相關進展請關注公司公告及宇視科技公眾號。

　　問：貴公司的saas推廣是不是不順利,目前為止有多少這方面的業(yè)務?

　　答：您好，感謝您的關注，公司已經(jīng)在交管領域的交通信號優(yōu)化服務等業(yè)務上實現(xiàn)了云業(yè)務模式的跑通和收入延續(xù)，并在北京，安徽等地落地運營。此外，在整體城市物聯(lián)感知提升、靜態(tài)交通、部分交通大腦項目上，開始推動建設+運營模式，及項目會分為兩段，公司首先作為項目建設方獲取建設階段的收益，然后聯(lián)合當?shù)貥I(yè)主對這些進行基礎設施進行運營，簽訂5-10年的長期運營協(xié)議，獲取長期收入和現(xiàn)金流。

　　問：請問張總,請問鴻泉物聯(lián)的估值方式是否有調(diào)整空間?鴻泉物聯(lián)的股權投資具有戰(zhàn)略性,持股比例比較高,能否改為長期股權投資?以免因鴻泉物聯(lián)市值變化過大,影響公司價值.

　　答：您好，感謝您的關注，根據(jù)新會計準則，長期股權投資核算的是對子公司、合營企業(yè)和聯(lián)營企業(yè)的權益性投資，公司及子公司合計持有股鴻泉物聯(lián)14.95%的股權，無法對其控制和產(chǎn)生重大影響，無法在長期股權投資科目中核算。

　　問：華為近年來也進軍了智慧交通,交通云等業(yè)務,針對與華為相重疊的業(yè)務,請問公司與華為是競爭關系還是合作關系?

　　答：您好，感謝您的關注，1.智能交通市場空間潛力巨大，其未來發(fā)展獲得了各方的看好，我們歡迎生態(tài)伙伴共同深耕萬億市場。2.公司交通業(yè)務提供的是以車路協(xié)同、智能網(wǎng)聯(lián)等為代表的交通數(shù)字化智能化網(wǎng)絡化整體解決方案產(chǎn)品，區(qū)別于友商公司主要以硬件產(chǎn)品為主(包括通用型硬件產(chǎn)品)3.公司與不同友商之間更多的是具備合作屬性在里面，公司與華為在1號高速及望京等項目中均有合作。

　　千方科技主營業(yè)務：智慧交通和智能物聯(lián)業(yè)務

　　千方科技2021年報顯示，公司主營收入102.81億元，同比上升9.15%;歸母凈利潤7.24億元，同比下降33.01%;扣非凈利潤6.31億元，同比下降19.7%;其中2021年第四季度，公司單季度主營收入35.29億元，同比下降1.38%;單季度歸母凈利潤1.69億元，同比下降51.01%;單季度扣非凈利潤9675.42萬元，同比下降62.35%;負債率34.18%，投資收益-1584.84萬元，財務費用-269.22萬元，毛利率28.38%。