【安防知識網(wǎng)】一卡通系統(tǒng)越來越貼近人們的生活，如何建立一個運轉(zhuǎn)良好，經(jīng)濟(jì)實用的系統(tǒng)，首先需要對一卡通系統(tǒng)進(jìn)行了解和選擇。

　　系統(tǒng)選擇

　　當(dāng)前一卡通技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了相當(dāng)?shù)乃?，其已涵蓋多個應(yīng)用領(lǐng)域，包括門禁管理、訪客管理、停車場管理、梯控、巡更、消費、考勤等多個子系統(tǒng)。但在實際的一卡通應(yīng)用中卻普遍存在許多問題，歸納起來，主要有以下幾個方面：

　　·其一，應(yīng)用仍過于單一，僅只涉及一卡通系統(tǒng)中的部分應(yīng)用;

　　·其二，子系統(tǒng)的簡單疊加，將用戶的需求拆分為不同的應(yīng)用子系統(tǒng)，僅能實現(xiàn)表面意義的“一卡通”。即眾多子系統(tǒng)中，表面上用戶使用同一張卡，實際上各個子系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)并未實現(xiàn)共享，給系統(tǒng)的管理者和用戶都帶來很多問題;

　　·其三，一卡通系統(tǒng)應(yīng)用上安全、便捷、高效、節(jié)能等方面考慮較為欠缺，導(dǎo)致在實際應(yīng)用中降低了一卡通系統(tǒng)應(yīng)用的實際效能。

　　設(shè)計是工程建設(shè)的前提，優(yōu)化設(shè)計對確保技術(shù)先進(jìn)及工程質(zhì)量至關(guān)重要。鑒于上述應(yīng)用上的缺失，因此在設(shè)計大廈一卡通系統(tǒng)時，必須考慮這些問題。

　　杭州立方自動化公司根據(jù)一卡通系統(tǒng)的功能需求，在經(jīng)過大量可行性論證的基礎(chǔ)上，結(jié)合公司在此方面多年來的實施經(jīng)驗，制定了切實可行的技術(shù)方案。主要采取的應(yīng)對手段和措施是：推出了完整的一卡通系統(tǒng)產(chǎn)品線，所有設(shè)備采用兼容的通訊協(xié)議和網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架，一卡通系統(tǒng)內(nèi)各子系統(tǒng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享;通過技術(shù)手段保證系統(tǒng)內(nèi)數(shù)據(jù)的一致性和實時性;充分考慮一卡通系統(tǒng)需求上的特殊性、管理上的交叉性，確保一卡通系統(tǒng)在應(yīng)用上實現(xiàn)安全、便捷、高效和節(jié)能。

　　一卡通系統(tǒng)組成

　　本方案一卡通系統(tǒng)內(nèi)各子系統(tǒng)的所有控制器均要求既可采用TCP/IP的通訊模式，也可以采用RS485的通訊模式，以達(dá)到系統(tǒng)能根據(jù)現(xiàn)有的條件進(jìn)行靈活的配置和保證一卡通系統(tǒng)數(shù)據(jù)的實時性，管理的高效性，使用的便利性。\r\n此一卡通設(shè)計方案由如下的子系統(tǒng)組成：

　　系統(tǒng)管理中心

　　一卡通管理中心主要是對整個大廈或建筑樓群的一卡通系統(tǒng)進(jìn)行集中管理。管理中心是整個系統(tǒng)的中樞，它有一個綜合性的管理職能：主要是網(wǎng)絡(luò)的管理和維護(hù)，監(jiān)控各系統(tǒng)和設(shè)備的運行情況;對智能卡管理：負(fù)責(zé)卡片的授權(quán)發(fā)行，掛失，注銷，負(fù)責(zé)設(shè)定卡片的使用范圍和權(quán)限;另外還有清算管理、資料管理、系統(tǒng)管理、報表分析等。

　　卡片的授權(quán)：一卡通系統(tǒng)內(nèi)使用的卡片必須經(jīng)過一卡通管理中心的授權(quán)，否則均被視為非法卡;對卡片的授權(quán)充分體現(xiàn)了系統(tǒng)的集中管理性，卡片一經(jīng)授權(quán)，在所有相關(guān)的子系統(tǒng)中即可得到應(yīng)用。

　　卡片的掛失和發(fā)掛失等操作：對于一卡通系統(tǒng)平時運行過程中經(jīng)常遇到的問題——卡片的掛失和反掛失，本一卡通系統(tǒng)將對當(dāng)前掛失和反掛失的卡片在系統(tǒng)中的權(quán)限進(jìn)行設(shè)置，即當(dāng)用戶將卡片掛失后，一卡通管理中心的軟件將實時自動在一卡通各子系統(tǒng)相關(guān)的設(shè)備上進(jìn)行黑名單的下載或者原權(quán)限的取消。而當(dāng)卡片反掛失后系統(tǒng)又將自動恢復(fù)原卡片的各種權(quán)限。

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　　門禁系統(tǒng)主要由門禁軟件和硬件組成。門禁軟件又分為門禁控制終端軟件和門禁管理終端軟件。門禁系統(tǒng)的硬件部分主要包括了門禁控制器、讀卡器、電控鎖等。門禁系統(tǒng)通過一卡通管理中心對用戶進(jìn)行發(fā)卡授權(quán)，用戶通過讀卡器刷卡，門禁控制器在接收到讀卡器上感應(yīng)到的用戶信息后判斷用戶權(quán)限，然后作出是否打開對應(yīng)門鎖的動作。軟件部分可以實時反應(yīng)所有人員進(jìn)出信息、門狀態(tài)信息和相關(guān)報警信息等等。

　　門禁管理系統(tǒng)一般考慮設(shè)置在重要機(jī)房(含控制中心、變配電所、冷凍機(jī)房、給水機(jī)房、弱電機(jī)房等)、辦公室門、各建筑的主要出入口等區(qū)域，門禁管理主要是針對上述區(qū)域內(nèi)的通道采用門禁控制管理方式，監(jiān)管通道上進(jìn)出的人員。門禁管理系統(tǒng)一般需要具有如下的功能：

　　·電子地圖：在監(jiān)控中心門禁管理主機(jī)上能夠?qū)崟r圖形化地反映門禁系統(tǒng)內(nèi)用戶刷卡與房門進(jìn)出事件、門狀態(tài)變化事件、各種系統(tǒng)報警事件和各種緊急事件;

　　·開門方式：根據(jù)各個門禁點管制級別的差異，可實現(xiàn)刷卡、密碼 、刷卡+密碼 、刷卡+觸發(fā)、刷卡+密碼+觸發(fā) 、常開與常閉等開門方式;

　　·通行管制：可對系統(tǒng)內(nèi)用戶按時區(qū)、周計劃、假日、假期計劃、管制群組等屬性進(jìn)行管制參數(shù)設(shè)置;

　　·通行安全：通過多卡認(rèn)證、通道管制、反脅迫、反潛回、防撬 、強(qiáng)行進(jìn)入、超時報警、信道互鎖等功能提高通道通行的安全系數(shù) ;

　　·公共短信：在建筑內(nèi)的部位可以設(shè)置帶有自定義的公共中文短消息功能的讀卡器，刷卡時自動顯示 ;

　　·接口提供：自定義輸入觸發(fā)動作、子系統(tǒng)聯(lián)動、第三方集成;

　　·便捷控制：手動/自動布防與撤防、門區(qū)定義、參數(shù)導(dǎo)入、操作向?qū)А?/P>

　　訪客管理系統(tǒng)

　　大廈一卡通系統(tǒng)的訪客管理系統(tǒng)主要有自助取卡終端：分布在建筑入口處，訪客以自助方式與被訪者進(jìn)行確認(rèn)，得到許可后可取得訪客卡;訪客認(rèn)證終端：被訪者通過該終端獲取訪客圖像與語音信息，確認(rèn)是否授權(quán)訪客在自助取卡終端上取卡;人行通道設(shè)備：在建筑的主要出入口設(shè)置人行通道設(shè)備，訪客進(jìn)入建筑需要刷卡的同時要確認(rèn)完成取卡圖像與刷卡圖像的對比，以提高系統(tǒng)的安全管理級別。

　　訪客管理系統(tǒng)主要是針對建筑內(nèi)租賃住戶的訪客進(jìn)行管理。在建筑的人行入口處設(shè)置人行通道，訪客來訪通過自助取卡終端與被訪者進(jìn)行確認(rèn)，取卡獲得通行的權(quán)限。具體實現(xiàn)功能如下：

　　·確認(rèn)方式：訪客通過自助取卡終端與建筑內(nèi)的被訪者進(jìn)行確認(rèn)，被訪者通過訪客的語音和圖像進(jìn)行確認(rèn)并作出是否發(fā)卡授權(quán)的動作;

　　·授權(quán)方式：自助終端接受被訪者的指令作出是否發(fā)放訪客卡的動作，同時賦予訪客卡對應(yīng)的通行權(quán)限，含門禁、梯控等相關(guān)權(quán)限(使用次數(shù)和有效時間均可自由設(shè)置);

　　·安全認(rèn)證：系統(tǒng)在自助終端發(fā)放訪客卡時和訪客刷卡通過快速通道時進(jìn)行圖像抓拍，并在通行時進(jìn)行圖像對比;\r\n·卡片回收：訪客結(jié)束訪問后卡片通過回收裝置進(jìn)行回收，同時對訪客進(jìn)行放行;

　　·系統(tǒng)數(shù)據(jù)：實時反映建筑內(nèi)訪客數(shù)量及分布等數(shù)據(jù)，通過報表可以查詢系統(tǒng)內(nèi)的相關(guān)歷史數(shù)據(jù);\r\n·信息發(fā)布：通過訪客系統(tǒng)的終端顯示屏，系統(tǒng)可以向大廈內(nèi)的業(yè)主發(fā)布相關(guān)信息。

[nextpage]　　車輛管理系統(tǒng)

　　車輛管理系統(tǒng)可以分為通道管理設(shè)備：通道控制器、入口票箱、讀卡器、自動道閘、車輛檢測線圈、攝像機(jī)、視頻采集卡、電子顯示屏、高速票據(jù)打印機(jī)和語音模塊等;車位引導(dǎo)設(shè)備：引導(dǎo)控制器、LED車位引導(dǎo)屏、車位指示燈、車位引導(dǎo)信號指示燈等;節(jié)能控制設(shè)備：地磁檢測器、路燈照明控制模塊。

　　車輛管理系統(tǒng)主要是指地下車庫車輛的進(jìn)出管理，其需要實現(xiàn)如下功能：

　　·圖文監(jiān)控：通過視頻監(jiān)控實現(xiàn)抓拍車輛通行照片、電子地圖、警報機(jī)制、圖像對比、事件監(jiān)控等功能;\r\n·車牌識別：系統(tǒng)具有車牌識別技術(shù)，同時具有觸發(fā)抓拍、抓拍方式、匹配方式、失敗處理等各方面的作用;

　　·車輛引導(dǎo)：區(qū)域引導(dǎo)、車位引導(dǎo)(按車位編號、車牌號碼、車位編號+車牌號碼);

　　·車位檢測：電子地圖實時同步場內(nèi)車輛占用情況、違規(guī)泊車自動糾錯或產(chǎn)生警報、模擬顯示;

　　·通行安全：系統(tǒng)具有防跟車機(jī)制、防倒車機(jī)制、雙卡認(rèn)證、觸發(fā)讀卡、整車車圖對比、車牌識別比對、防撞防砸及其報警輸出;

　　·系統(tǒng)安全：系統(tǒng)具有火警接入、防盜警接入、緊急狀態(tài)接入、脫機(jī)運行及其報警輸出等功能，提高系統(tǒng)安全性;

　　·收費方式：系統(tǒng)可實現(xiàn)按期收費、計時收費、計次收費、按時收費、按次收費、分時收費、一次性收費、不收費等收費方式;

　　·通行策略：系統(tǒng)可實現(xiàn)車流管理、信道管制、線路規(guī)則、一車多卡、停車規(guī)則、單通道信號燈控制等功能;

　　·車位管理：系統(tǒng)具有車位分類(普通車位、預(yù)留車位、固定車位)、車位計數(shù)、車位控制、滿位輸出等功能;

　　·通道控制器I/O定義：可設(shè)置信道流量、防跟車、通道緊急開關(guān)、火警防盜系統(tǒng)聯(lián)動、票箱卡量不足報警、防倒車報警、區(qū)域計數(shù)、非法卡報警提示等多種輸入輸出;

　　·預(yù)定義功能：一卡通的車輛管理系統(tǒng)在實現(xiàn)上述功能時，我們需要對于車位引導(dǎo)與車場內(nèi)的節(jié)能控制給予重點考慮。

　　車位引導(dǎo)是要實現(xiàn)將車輛引導(dǎo)至系統(tǒng)所分配的某個具體車位的過程，可以采用路燈線路引導(dǎo)或電子顯示屏引導(dǎo)。它們由車位引導(dǎo)控制器和一些引導(dǎo)指示燈或車位引導(dǎo)屏組成。這需要在應(yīng)用軟件中的電子地圖上預(yù)先設(shè)置通道與目標(biāo)車位之間的一條線路。對于路燈線路引導(dǎo)方式，是通過在這條線路定義上每個路燈對應(yīng)控制器輸出及輸出延時時間來實現(xiàn)車位的引導(dǎo);而對于采用電子引導(dǎo)屏引導(dǎo)方式，則是通過在這條線路上定義每塊車位引導(dǎo)屏地址和箭頭指向信息。車位引導(dǎo)屏通常安裝在停車場內(nèi)道路的交叉口處，它有可選的顯示行數(shù)及顯示模式，現(xiàn)有的應(yīng)用通常是采用每屏三行，兩屏動態(tài)切換顯示，即每塊車位引導(dǎo)屏上始終循環(huán)顯示最新的六輛車的引導(dǎo)信息。

　　當(dāng)車輛駛過地磁檢測器之后，路燈照明控制模塊立即根據(jù)預(yù)先的設(shè)置觸發(fā)開啟相應(yīng)的場內(nèi)照明路燈，當(dāng)車輛駛離地磁檢測器之后，控制模塊將延時一定的時間自動關(guān)閉照明路燈。同時在對應(yīng)分配的車位處閃爍信號燈配合車位引導(dǎo)，以求車輛能夠在最短的時間內(nèi)找到需要停放的車位，提高停車場的停放效率。同時也降低了車輛在地下停車場停放時的尾氣排放量，有利于停車場內(nèi)保持良好的環(huán)境。

　　梯控管理系統(tǒng)

　　一卡通的梯控管理系統(tǒng)主要由以下主要設(shè)備組成：電梯控制器——梯控系統(tǒng)主控器，完成信息認(rèn)證、電梯控制等功能;按鍵控制器——管理轎箱內(nèi)的樓層按鍵;樓層控制器——可通過刷卡進(jìn)行權(quán)限認(rèn)證，管理每個樓層的使用權(quán)限;讀卡器——安裝在電梯轎箱內(nèi)，與電梯控制器相連。

　　梯控管理系統(tǒng)主要是通過用戶刷卡認(rèn)證，給予電梯內(nèi)用戶對應(yīng)樓層到達(dá)權(quán)限，其主要功能特點如下：

　　·乘梯權(quán)限：通過樓層控制器控制刷卡進(jìn)入電梯、按時區(qū)與周計劃控制有效乘梯時段、警報接入;

　　·用戶管理：進(jìn)入電梯后自動送達(dá)或按鍵選擇目標(biāo)樓層、自定義電梯獨立運行時段;

　　·訪客管理：持臨時卡訪客按有效期或次數(shù)管理乘梯權(quán)限、不持卡訪客由召喚控制器釋放乘梯權(quán)限;

　　·樓層互訪：刷卡由樓層控制器控制召喚按鈕、被訪人經(jīng)召喚控制器釋放權(quán)限。

[nextpage]　　在線巡更管理系統(tǒng)

　　一卡通的在線巡更管理系統(tǒng)主要是借助建筑內(nèi)安裝的在線巡更機(jī)、門禁讀卡器、考勤機(jī)、專用巡更讀卡器等讀卡設(shè)備上刷卡，實現(xiàn)對巡更人員的管理。

　　這里所說的巡更管理系統(tǒng)主要是指基于在線網(wǎng)絡(luò)的實時巡更管理系統(tǒng)，其主要功能特點如下：

　　·圖文監(jiān)控：實時監(jiān)控巡更進(jìn)程與事件記錄、異常巡檢報警;

　　·班次線路：支持不同巡更人員的不同巡更班次和巡更線路、約束巡更點的巡檢時間和巡檢策略;

　　·事件記錄：持事件卡或按事件代碼實時上傳或記錄巡檢發(fā)現(xiàn)的事件;

　　·數(shù)據(jù)來源：系統(tǒng)數(shù)據(jù)可以基于在線巡更機(jī)、門禁讀卡器、考勤機(jī)、專用巡更讀卡器等讀卡設(shè)備上巡更人員的刷卡記錄來獲得;

　　考勤、會議簽到管理系統(tǒng)

　　一卡通的考勤、會議簽到管理系統(tǒng)主要是基于門禁系統(tǒng)的刷卡記錄而產(chǎn)生的系統(tǒng)應(yīng)用。建筑內(nèi)的考勤、會議簽到管理系統(tǒng)主要是在指定的出入口、會議室門口等場合對進(jìn)出人員進(jìn)行登記，根據(jù)刷卡信息分析和匯總給管理者。主要功能特點如下：

　　·記錄共享：系統(tǒng)通過門禁系統(tǒng)的指定讀卡點的刷卡記錄實現(xiàn)員工上下班的考勤，會議簽到管理等;\r\n·實現(xiàn)對員工的培訓(xùn)、管理和考查，對人員流動及工作狀態(tài)實行實時跟蹤管理，提高員工工作效率。

　　消費管理系統(tǒng)

　　一卡通的消費管理系統(tǒng)主要由消費機(jī)(消費終端)、消費管理軟件等組成，管理主機(jī)上安裝管理軟件，負(fù)責(zé)消費系統(tǒng)的管理工作，消費管理主機(jī)通過網(wǎng)線與整個一卡通系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。

　　消費管理系統(tǒng)主要實現(xiàn)在建筑內(nèi)各消費場合的消費支付和結(jié)算工作，其主要功能特點如下：

　　·電子錢包：系統(tǒng)通過一卡一密、公共帳戶、帳戶分區(qū)、銀行圈存等方式實現(xiàn)電子錢包的管理;

　　·消費控制：系統(tǒng)可以通過密碼消費、消費輸出、分流控制、限額消費、出勤消費等方式來控制消費權(quán)限;

　　·消費模式：系統(tǒng)具有金額模式(定額、計算)、計次模式、計時模式、會員模式(折扣、預(yù)訂)等多種消費模式;

　　·福利管理：系統(tǒng)提供福利補(bǔ)貼、福利餐次、搭伙管理等福利管理方式;

　　總結(jié)

　　智能一卡通技術(shù)的地位和作用，隨著智能建筑的發(fā)展會變得更加重要。隨著時間的推移和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，更多優(yōu)秀的一卡通系統(tǒng)將會被應(yīng)用到人們的日常生活中。