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全國(guó)最大“龍湖天街”反向?qū)ぼ図?xiàng)目解決方案

近年來(lái),中國(guó)城市化進(jìn)程不斷加快,城市建設(shè)日新月異。城市的發(fā)展帶來(lái)了交通工具數(shù)量的激增,而車輛保有量的增加當(dāng)然也帶來(lái)了停車場(chǎng)建設(shè)的增加。大型停車場(chǎng)一直是解決停車問(wèn)題的一大場(chǎng)所,隨著城市的發(fā)展,大型停車場(chǎng)的建設(shè)也越來(lái)越多。按理說(shuō)大型停車場(chǎng)的建設(shè)極大的緩解了當(dāng)?shù)赝\囯y的問(wèn)題,人們應(yīng)該歡欣鼓舞。但據(jù)各方了解,車主認(rèn)為大型停車場(chǎng)依然存在詬病,這個(gè)病就是尋車難......

  近年來(lái),中國(guó)城市化進(jìn)程不斷加快,城市建設(shè)日新月異。城市的發(fā)展帶來(lái)了交通工具數(shù)量的激增,而車輛保有量的增加當(dāng)然也帶來(lái)了停車場(chǎng)建設(shè)的增加。大型停車場(chǎng)一直是解決停車問(wèn)題的一大場(chǎng)所,隨著城市的發(fā)展,大型停車場(chǎng)的建設(shè)也越來(lái)越多。按理說(shuō)大型停車場(chǎng)的建設(shè)極大的緩解了當(dāng)?shù)赝\囯y的問(wèn)題,人們應(yīng)該歡欣鼓舞。但據(jù)各方了解,車主認(rèn)為大型停車場(chǎng)依然存在詬病,這個(gè)病就是尋車難。

  到目前為止,已有多家企業(yè)推出車位引導(dǎo)系統(tǒng),以使車主在大型停車場(chǎng)能夠迅速找到車位,但偌大的停車場(chǎng)卻使客戶找車也成了很大的問(wèn)題。車主在返回停車場(chǎng)時(shí)往往由于停車場(chǎng)空間大,環(huán)境及標(biāo)志物類似、方向不易辨別等原因,容易在停車場(chǎng)內(nèi)迷失方向,找尋不到自己的車輛。

  隨著大型停車場(chǎng)數(shù)量的增多,尋車系統(tǒng)的市場(chǎng)容量也將和車位引導(dǎo)一樣,大大增加。然而到目前為止,能夠提供尋車查詢的停車場(chǎng)廠家為數(shù)并不多,系統(tǒng)穩(wěn)定、架構(gòu)簡(jiǎn)潔、用戶體驗(yàn)好的更是鳳毛菱角,其中,杭州立方算是尋車引導(dǎo)廠家中的佼佼者。近日,立方拿下了全國(guó)最大的車位引導(dǎo)和尋車查詢項(xiàng)目,以下是龍湖天街尋車項(xiàng)目的解決方案分析。

  一、龍湖時(shí)代天街尋車查詢項(xiàng)目介紹

  龍湖時(shí)代天街商圈位于重慶大坪中國(guó)人民解放軍后勤工程學(xué)院馬家堡校區(qū),東臨煤院家屬區(qū),西臨醫(yī)學(xué)院路,南至重醫(yī)附一醫(yī)院,北臨大石路,建筑面積約132萬(wàn)平方米,建設(shè)業(yè)態(tài)主要為大型集中商業(yè)(裙樓)和25棟高層建筑(塔樓),目前一期項(xiàng)目商業(yè)面積約17萬(wàn)方,全項(xiàng)目預(yù)計(jì)地下停車位8500位,一期預(yù)計(jì)地下停車位1914左右。為了解決該項(xiàng)目中尋車難這一問(wèn)題,開(kāi)發(fā)商采用了立方全新一代的反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)。

  立方反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)的使用,將給車主帶來(lái)更好的停車、取車體驗(yàn),同時(shí),高效的停車、取車也將加快停車場(chǎng)的車位周轉(zhuǎn)率,可以很好的幫助龍湖天街商圈進(jìn)行車輛管理。

  二、龍湖時(shí)代天街尋車查詢系統(tǒng)特色

  1.系統(tǒng)采用簽停方式,快速鎖定愛(ài)車位置

  車輛進(jìn)場(chǎng)之后,車主根據(jù)立方引導(dǎo)系統(tǒng)的指引迅速停放車輛,然后下車刷卡簽停,此時(shí)車輛停放位置已錄入系統(tǒng);車主購(gòu)物完成后,在附近查詢端再次刷卡,終端立即顯示車主及車輛所處的位置,幫助顧客快速找到車輛停放位置。

  2.系統(tǒng)與停車誘導(dǎo)配套使用,降低管理成本

  如上所述,龍湖時(shí)代天街項(xiàng)目同時(shí)使用了停車誘導(dǎo)與尋車查詢兩套系統(tǒng)。由于兩套系統(tǒng)都采用了模塊化設(shè)計(jì),因此,兩套系統(tǒng)可共用一臺(tái)管理服務(wù)器,如此大大降低了系統(tǒng)的硬件成本;并且,尋車查詢系統(tǒng)的使用,大大縮短了車主找車的時(shí)間,因此極大的提升了車位周轉(zhuǎn)率,成本再次降低。

  3.立方尋車系統(tǒng)同時(shí)支持IC卡、條形碼

  在龍湖時(shí)代天街取車查詢項(xiàng)目中,我們同時(shí)使用IC卡和條形碼兩種刷卡簽停方式。IC卡主要發(fā)放長(zhǎng)期用戶,如商場(chǎng)工作人員等;條形碼主要發(fā)放臨時(shí)用戶,如購(gòu)物者等。兩種卡片的使用主要是為了減少不同用戶對(duì)卡片的收納難度。

  4.查詢點(diǎn)位多,查詢方便

  龍湖時(shí)代天街停車場(chǎng)宏大,停車位多,為了使車主能夠快速找到愛(ài)車,我們?cè)O(shè)置了眾多查詢點(diǎn)位,車主能夠在任意就近位置刷卡尋車。[nextpage]

  三、系統(tǒng)架構(gòu)

  立方取車引導(dǎo)系統(tǒng)憑借強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,創(chuàng)造性的采用新型系統(tǒng)架構(gòu),整個(gè)系統(tǒng)僅僅由負(fù)責(zé)簽停部分的簽停查詢一體機(jī)和負(fù)責(zé)查詢的查詢機(jī)組成,大大簡(jiǎn)化了系統(tǒng)組件,即防止了傳統(tǒng)組件帶來(lái)的系統(tǒng)臃腫問(wèn)題,又降低了系統(tǒng)對(duì)管理中心的依賴程度,使系統(tǒng)的應(yīng)用更為靈活多變。

  系統(tǒng)采用TCP/IP的組網(wǎng)模式,簽停機(jī)與簽停機(jī)之間、簽停機(jī)與查詢機(jī)之間均采用TCP/IP通訊,簽停機(jī)也具備查詢功能。

  四、使用流程

  

  

  五、系統(tǒng)設(shè)備

  1.簽停一體機(jī)

  簽停機(jī)是反向取車系統(tǒng)的主要組成部分,車主在停車后可以通過(guò)在車位附近的簽停機(jī)上刷IC卡、條形碼來(lái)記錄停車位置,簽停機(jī)通過(guò)TCP/IP形式將停車信息上傳至服務(wù)器,使得網(wǎng)絡(luò)中任何一個(gè)點(diǎn)位均能實(shí)現(xiàn)查詢功能。

  功能要求:

 ?、佟⊥瑫r(shí)具備IC卡、條形碼刷卡功能;

  ② 具備顯示功能,簽停成功后有提示功能;

  ③ 具備通訊功能;

 ?、堋【邆洳樵児δ埽樵?、簽停為一體化;

  2.查詢機(jī)

  查詢機(jī)主要為與電梯口,樓梯口等位置,具備界面圖形顯示功能,用于查詢車主車輛停放位置以及中央收費(fèi)處位置查詢。

  功能要求:

 ?、佟【邆鋱D形界面顯示;

 ?、凇【邆銲C卡、條形碼讀取功能;

 ?、邸【邆洳樵儺?dāng)前位置、車輛停放位置、中央收費(fèi)處位置功能;

 ?、堋【邆潆娮拥貓D顯示。

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