同時，全國還有30多個城市近2500公里的線路在建設當中，截至2014年9月10日，國家新批復14個城市的軌道交通建設項目25個，涉及總投資3300多億元，市場前景廣闊。
2015年，政府在軌道交通上的投資金額預計達到8000億元，軌道交通發(fā)展與國際化進程、軌道交通政府與社會資本合作(ppp 模式)。PPP模式將部分政府責任以特許經營權方式轉移給社會主體(企業(yè))，政府與社會主體建立起“利益共享、風險共擔、全程合作”的共同體關系，政府的財政負擔減輕，社會主體的投資風險減小。
據(jù)中企顧問分析，安防系統(tǒng)是軌道交通中必不可少的配套系統(tǒng)。安防系統(tǒng)在軌道造價中所占比例達到10%左右，隨著軌道交通安防需求的增長，安防系統(tǒng)應用范圍不斷擴大、產品不斷細化，安防系統(tǒng)在軌道造價中所占比例越來越大。隨著技術的發(fā)展和地鐵安全防范的實際需求，地鐵興建得越晚，安防系統(tǒng)就越先進，投資也越高，這無疑將為安防行業(yè)帶來巨大的商機。過萬億元的軌道交通市場給安防行業(yè)帶來了發(fā)展契機，也使得越來越多的安防類產品逐漸滲透到軌道交通領域，關注該領域的安防企業(yè)也越來越多，競爭越來越激烈。
從廣義上說，城市軌道交通配備的安全防范措施，主要包括通信、隧道疏散、緊急照明、防排煙、滅火、屏蔽門、電子巡查、火災報警、入侵防盜報警、車站與列車視頻監(jiān)控系統(tǒng)等，同時還設置了專用的有線及無線通信系統(tǒng)、警用安全保障系統(tǒng)和車輛段、停車場安防系統(tǒng)等，并在車站和重要設施配備了警察、保安、護衛(wèi)和專業(yè)管理人員。這些都是城市軌道交通安防系統(tǒng)的重要基礎，能夠有效保障城市軌道交通安全正常運行。針對安防行業(yè)，在城市軌道交通市場中主要涉及視頻監(jiān)控、門禁及出入口控制、危險品檢測及實體防護等幾大領域。
從城市軌道交通建設投資結構來看，在一條線路建設項目中，用于安防的投資都在千萬元以上。2009年，中國軌道交通市場安防產品銷售額中，視頻監(jiān)控占據(jù)了最大份額，達4.02億元，其次是門禁及出入口控制，為1.04億元，其他部分包括危險品檢測及實體防護等安防產品。
隨著城市化進程的加快、城市人口的膨脹，中國城市軌道交通行業(yè)正處于一個完善結構、提高質量、快速擴充運輸能力、不斷提高設備水平的大發(fā)展時期，同時也是歷史上一個最快的發(fā)展階段。政府也出臺了一系列支持城市軌道交通發(fā)展與建設的政策、法規(guī)，推動城市軌道交通市場發(fā)展。
作為城市軌道交通建設機電設備的一部分，安防產品與項目建設都存在巨大的商機。雖然目前的安防領域，無論是在生產商還是工程商方面，都只有少數(shù)幾個強大實力的行業(yè)競爭者，市場存在一定程度的壟斷，但是從項目金額巨大、項目示范的角度考慮，通過聯(lián)合等方式進入城市軌道交通行業(yè)，無論對生產商或工程商，都可以從軌道交通安防項目中，獲得巨大的經濟利益和發(fā)展前途。
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地鐵安防：不求新，但求滿足實際需求
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