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佳都科技中標(biāo)東莞市城市軌道交通1號線一期工程(望洪站～黃江中心站段)綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備采購項目，中標(biāo)金額為2.4億元。
即將在今年11月啟動建設(shè)的沈陽地鐵九、十號線與一、二號線相比，采用了更為智能的綜合監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)不僅能夠?qū)崿F(xiàn)一條地鐵線路各相關(guān)系統(tǒng)的互動聯(lián)絡(luò)，還能夠在發(fā)生火災(zāi)、地鐵口進(jìn)水等緊急情況時，及時啟動應(yīng)急模式...
以往國內(nèi)地鐵各機(jī)電系統(tǒng)一般是分立設(shè)置，獨立治理，存在系統(tǒng)資源共享難題，不利于維護(hù)治理等缺點。跟著自動化技術(shù)的發(fā)展，越來越多的地鐵線路開始考慮和實施綜合監(jiān)控系統(tǒng);通過綜合監(jiān)控系統(tǒng)同一的軟硬件平臺...
近日，由成都地鐵有限責(zé)任公司作為招標(biāo)人，深圳達(dá)實智能股份有限公司參與投標(biāo)的成都地鐵2號線工程綜合監(jiān)控系統(tǒng)集成及施工總承包項目的中標(biāo)結(jié)果已公示，根據(jù)公示情況，達(dá)實公司已被確定為第一中標(biāo)候選人。
機(jī)場導(dǎo)航站是飛機(jī)導(dǎo)航裝置的安置點，至關(guān)重要，一旦出現(xiàn)故障不僅會影響飛機(jī)的正常導(dǎo)航甚至?xí)斐筛鼑?yán)重的后果。導(dǎo)航設(shè)備出現(xiàn)故障的很大一部分原因是電力系統(tǒng)故障或者導(dǎo)航站室內(nèi)環(huán)境發(fā)生了破壞性變化。因此建立一套集中的監(jiān)控系統(tǒng)有利于管理人員及時了解導(dǎo)航設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)及環(huán)境情況，更好地提高飛機(jī)導(dǎo)航的安全性和設(shè)備維護(hù)管理的高效性
電力系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定、高效生產(chǎn)離不開各種現(xiàn)代化和自動化的管理手段，如電力調(diào)度自動化系統(tǒng)、綜合自動化系統(tǒng)、繼電保護(hù)系統(tǒng)、遠(yuǎn)方計量系統(tǒng)、辦公自動化系統(tǒng)、生產(chǎn)信息實時系統(tǒng)等等，這些系統(tǒng)都是一些具有高技術(shù)含量的手段，是用來保證電力生產(chǎn)安全、可靠、穩(wěn)定運(yùn)行的。眾多的自動化系統(tǒng)有各種大量的數(shù)據(jù)、話音和圖像業(yè)務(wù)信息需要電力通信專網(wǎng)來傳輸，因此，電力通信網(wǎng)運(yùn)行情況的好壞直接影響了電力單位的安全、可靠、穩(wěn)定運(yùn)行。電力通信設(shè)備的種類已由單一的載波設(shè)備，發(fā)展成為微波、光纖、程控、網(wǎng)絡(luò)交換等多種類的設(shè)備。
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