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沒(méi)時(shí)間解釋了,快上車(chē)……
近幾年,各大媒體所曝光的校車(chē)、公交車(chē)、出租車(chē)乘車(chē)安全事故不在少數(shù),其中校車(chē)內(nèi)兒童窒息事件,公交車(chē)縱火、爆炸、傷人重大安全事故更是屢屢發(fā)生。而隨著網(wǎng)約車(chē)新興市場(chǎng)的爆發(fā),巨大的乘客流量涌入低門(mén)檻的網(wǎng)約車(chē)服務(wù)市場(chǎng),自問(wèn)世以來(lái),網(wǎng)約車(chē)安全問(wèn)題也一直飽受爭(zhēng)議。
7月份,國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)的故事格外精彩,網(wǎng)約車(chē)合法化、滴滴出行收購(gòu)優(yōu)步中國(guó),實(shí)屬熱鬧非凡,而安防行業(yè)風(fēng)向好像也在悄然發(fā)生著變化。
本次出臺(tái)的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》中,對(duì)網(wǎng)約車(chē)準(zhǔn)入條件上有了更明確、更嚴(yán)格的要求。新政策中有一項(xiàng)明確指出,7座及以下乘用車(chē),需安裝具有行駛記錄功能的車(chē)輛衛(wèi)星定位裝置、應(yīng)急報(bào)警裝置。
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