停車庫(場)安全管理系統(tǒng)主要由入口部分、庫(場)區(qū)部分、出口部分、中央管理部分等組成。由于各部分分工不同，在應用上也各具特色。
出入口：RFID、車牌識別是主流
停車場管理系統(tǒng)的入口和出口部分皆由識讀、控制、執(zhí)行三部分組成。在智能停車場中，RFID卡最具話語權，RFID讀卡技術是一種利用電磁波進行信號傳輸?shù)淖R別方法，被識別的物體本身應具有電磁波的接收和發(fā)送裝置。RFID卡識別技術繼承了IC卡技術的優(yōu)點，保密性高、不可偽造。同時省去了刷卡過程，提高了識別速度。
據(jù)了解，現(xiàn)在市場上已經(jīng)出現(xiàn)3G遠距離射頻卡，其識讀距離可以在2~15米。此外，還有部分廠家推出藍牙讀卡器和紅外感應卡。社會公共停車場大多采用近距離RFID讀卡方式;而專用停車場領域更衷情于遠距離RFID讀卡。
車牌自動識別是智能停車場管理系統(tǒng)最基本的組成構件之一。以自動的車牌號碼識別為基礎，可對車輛進行自動登記、驗證、監(jiān)控、報警等，并與停車場的外圍設備聯(lián)動，達到停車場智能管理。
(庫)場區(qū)：多點互動
停車場管理系統(tǒng)的智能化正在逐步加深，關注重點也由出入口車牌自動識別及后續(xù)的出入口車輛特征、堵塞檢測演變到場區(qū)內(nèi)車輛人員安全、個人監(jiān)控等。庫區(qū)部分一般由車輛引導裝置、視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)、電子巡查系統(tǒng)、緊急報警系統(tǒng)等組成。相對于傳統(tǒng)的“識別+收費”簡易模式管理系統(tǒng)，停車場智能管理系統(tǒng)更為安全可靠，而這大部分得益于停車場智能管理在(庫)場區(qū)部分實現(xiàn)了報警聯(lián)動。智能停車場部分另一智能應用即車位引導。
路邊停車管家：咪表還是POS機?
隨著私家車越來越多，城市現(xiàn)有停車場以及管理系統(tǒng)無法解決日益嚴重的道路擁擠問題，此時，“咪表”泊車管理挺身而出。所謂“咪表”泊車管理，就是采取國際通行的“咪表”計時刷卡收費的方式。但是，國內(nèi)咪表實踐鮮有成功。交研所專家也認為，大城市啟用停車咪表收費是趨勢。為提升道路停車信息化水平，目前部分城市(如上海)在維持固定式咪表穩(wěn)定運營的同時，逐漸實施道路停車使用移動收費系統(tǒng)(手持POS機)，憑借移動收費系統(tǒng)，將道路停車場實時車位信息納入?yún)^(qū)域停車誘導系統(tǒng)，提升服務水平。
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作者：胡學慧
