25日,西安火車站指揮中心成立并正式投入使用,在西安火車站的候車廳、售票廳、出站口出現(xiàn)了17臺電腦多功能觸摸屏查詢系統(tǒng),該系統(tǒng)為旅客提供車次、車票、列車正晚點等信息,并且,旅客還可以查詢西安公交和旅游景點的信息。
西安指揮中心共有9個子系統(tǒng),覆蓋現(xiàn)有的旅客電子引導、鐵路運輸管理信息系統(tǒng)查詢、列車到發(fā)通告、客運廣播、電視監(jiān)控、客票發(fā)售統(tǒng)計查詢、旅客觸摸屏查詢、電話投訴處理、自動照明等,它的投用實現(xiàn)了在指揮中心內(nèi),借助視頻網(wǎng)絡和計算機信息網(wǎng)絡,工作人員“足不出戶”,即能全方位“看”到車站廣場、進站口、候車廳、售票廳、站內(nèi)列車運行等情況,并根據(jù)客流量及運輸動態(tài),快速采取應對舉措,對全站各生產(chǎn)崗位實施指揮,使得對旅客的服務更加人性化。并且對于旅客的電話投訴和建議可“一站式”接到指揮中心,中心工作人員能給予及時地處理。
西安火車站指揮中心具有三個特點:第一,信息高度集成,變分散為集中。車站對原有各系統(tǒng)進行改造,將分散在調(diào)度室、售票車間、運轉(zhuǎn)車間等地的系統(tǒng)全部集中到指揮中心,實現(xiàn)了信息集成“一體化”。第二,集中指揮控制,變滯后為同步。通過指揮中心的主控信息平臺向各個生產(chǎn)子系統(tǒng)發(fā)出指令,計算機會自動實現(xiàn)廣播、電子引導、自動照明等,同時實現(xiàn)現(xiàn)場客流的實時監(jiān)控、列車到達和出發(fā)查詢。第三,決策服務快捷,變“跟蹤式”為“零距離”。依托指揮中心各子系統(tǒng)計算機終端,車站能實時掌握現(xiàn)場作業(yè)的詳細情況,為指揮人員提供第一手資料,實現(xiàn)決策所需各項數(shù)據(jù)同決策者之間“零距離”傳輸。