25日，西安火車站指揮中心成立并正式投入使用，在西安火車站的候車廳、售票廳、出站口出現(xiàn)了１７臺電腦多功能觸摸屏查詢系統(tǒng)，該系統(tǒng)為旅客提供車次、車票、列車正晚點等信息，并且，旅客還可以查詢西安公交和旅游景點的信息。
西安指揮中心共有9個子系統(tǒng)，覆蓋現(xiàn)有的旅客電子引導、鐵路運輸管理信息系統(tǒng)查詢、列車到發(fā)通告、客運廣播、電視監(jiān)控、客票發(fā)售統(tǒng)計查詢、旅客觸摸屏查詢、電話投訴處理、自動照明等，它的投用實現(xiàn)了在指揮中心內(nèi)，借助視頻網(wǎng)絡和計算機信息網(wǎng)絡，工作人員“足不出戶”，即能全方位“看”到車站廣場、進站口、候車廳、售票廳、站內(nèi)列車運行等情況，并根據(jù)客流量及運輸動態(tài)，快速采取應對舉措，對全站各生產(chǎn)崗位實施指揮，使得對旅客的服務更加人性化。并且對于旅客的電話投訴和建議可“一站式”接到指揮中心，中心工作人員能給予及時地處理。
西安火車站指揮中心具有三個特點：第一，信息高度集成，變分散為集中。車站對原有各系統(tǒng)進行改造，將分散在調(diào)度室、售票車間、運轉(zhuǎn)車間等地的系統(tǒng)全部集中到指揮中心，實現(xiàn)了信息集成“一體化”。第二，集中指揮控制，變滯后為同步。通過指揮中心的主控信息平臺向各個生產(chǎn)子系統(tǒng)發(fā)出指令，計算機會自動實現(xiàn)廣播、電子引導、自動照明等，同時實現(xiàn)現(xiàn)場客流的實時監(jiān)控、列車到達和出發(fā)查詢。第三，決策服務快捷，變“跟蹤式”為“零距離”。依托指揮中心各子系統(tǒng)計算機終端，車站能實時掌握現(xiàn)場作業(yè)的詳細情況，為指揮人員提供第一手資料，實現(xiàn)決策所需各項數(shù)據(jù)同決策者之間“零距離”傳輸。
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