西藏交通運(yùn)輸主要以公路為主，每年道路交通事故死亡人數(shù)占西藏各類事故總死亡人數(shù)的90%以上。目前，西藏機(jī)動(dòng)車數(shù)量以5%至10%的速度遞增，通過高科技手段有效預(yù)防和減少重特大道路交通安全事故是迫切需要解決的問題。昨日，從自治區(qū)安監(jiān)局了解到，今年，西藏將加快推進(jìn)西藏道路交通運(yùn)輸行業(yè)GPS監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，《西藏自治區(qū)道路交通運(yùn)輸行業(yè)GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)功能要求和建設(shè)規(guī)范（試行）》不日將出臺(tái)。西藏GPS監(jiān)控系統(tǒng)建成后，可在處置突發(fā)事件、搶險(xiǎn)救災(zāi)；加強(qiáng)對(duì)營運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)控；對(duì)運(yùn)輸危險(xiǎn)品、民爆物品等特種車輛實(shí)施實(shí)時(shí)監(jiān)控等方面發(fā)揮重要作用。
即將出臺(tái)實(shí)施的《西藏自治區(qū)道路交通運(yùn)輸行業(yè)GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)功能要求和建設(shè)規(guī)范（試行）》規(guī)定了GPS 監(jiān)控系統(tǒng)管理平臺(tái)的管理軟件、營運(yùn)車輛車載系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；要求二、三級(jí)監(jiān)控平臺(tái)提供標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的通信接口，與一級(jí)監(jiān)控平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)接；同時(shí)，西藏已建成投入使用的GPS各級(jí)監(jiān)控平臺(tái)要提供標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的通信接口，已經(jīng)使用的管理軟件和車載系統(tǒng)要逐步實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一更換。
GPS安裝后，企業(yè)將對(duì)公司營運(yùn)車輛進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控管理，確保GPS安全管理系統(tǒng)正常運(yùn)行和有效監(jiān)控，并完整保存相關(guān)信息，隨時(shí)提供行業(yè)管理部門備查。另外，西藏監(jiān)控平臺(tái)建成后，運(yùn)輸企業(yè)和營運(yùn)車輛道路運(yùn)輸GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)的安裝使用和管理工作將納入道路運(yùn)輸年審、安全評(píng)估和資質(zhì)管理，并作為線路審批、線路經(jīng)營權(quán)招投標(biāo)、新增和更新車輛的審查條件。
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