停車(chē)難，甚至導(dǎo)致一些有車(chē)一族，在周末也會(huì)選擇公共交通工具出行;而停車(chē)難，也進(jìn)一步打擊被電子商務(wù)打壓得非常厲害的傳統(tǒng)零售業(yè)。
要吸引顧客回到商場(chǎng)，首先要解決他們停車(chē)難的問(wèn)題。日前《紐約時(shí)報(bào)》介紹了一些發(fā)生在美國(guó)停車(chē)場(chǎng)上的改革。
對(duì)于現(xiàn)在很多美國(guó)人來(lái)說(shuō)，出門(mén)前看的不再是天氣，而是打開(kāi)智能手機(jī)上的停車(chē)應(yīng)用，看看哪個(gè)停車(chē)場(chǎng)車(chē)位最多。“如果屏幕上顯示哪個(gè)停車(chē)場(chǎng)使用率還在90% 以下，那今天我就在哪兒花錢(qián)”，一位女性受訪者表示。
在這個(gè)讓人瘋狂的黑色星期五，得益于科技的發(fā)展，這場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)變得更加容易了。
前，美國(guó)越來(lái)越多商場(chǎng)的停車(chē)場(chǎng)向停車(chē)應(yīng)用提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，為顧客提供最大的方便。因?yàn)闉榱苏乙粋€(gè)車(chē)位而開(kāi)著車(chē)在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)打轉(zhuǎn)，是一件非常讓人抓狂的事情。以ParkMe為例，這是一款非常簡(jiǎn)單的停車(chē)應(yīng)用，用戶可在上面查詢超過(guò)世界上28000個(gè)停車(chē)場(chǎng)車(chē)位，同時(shí)提供有償?shù)能?chē)位預(yù)約服務(wù)，而在過(guò)去一年，ParkMe用戶數(shù)就增加了97%。
另外也有一些類似的應(yīng)用，光在北美就能提供26000個(gè)停車(chē)場(chǎng)車(chē)位查詢，而另一個(gè)代繳費(fèi)網(wǎng)站也計(jì)劃向全美數(shù)百家購(gòu)物商場(chǎng)開(kāi)放移動(dòng)繳費(fèi)服務(wù)。
除此之外，在智能手機(jī)幫助下，顧客選擇停車(chē)位的時(shí)候也變得更加明智。Jessi是一位普通得不能再普通的大學(xué)生，每次停車(chē)她都會(huì)先用應(yīng)用查一查目的地附近幾個(gè)商場(chǎng)停車(chē)費(fèi)率，有時(shí)候兩個(gè)停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)居然相差一倍之多：“當(dāng)我在購(gòu)物上超支的時(shí)候，我非常不爽也要在停車(chē)上多花了錢(qián)。”
當(dāng)然，顧客只需手指點(diǎn)擊幾下即可獲知各處停車(chē)場(chǎng)狀況，這與商場(chǎng)的配合離不開(kāi)關(guān)系：目前不少商場(chǎng)已安裝了車(chē)位感應(yīng)器，為停車(chē)場(chǎng)數(shù)據(jù)化、云端化打下基礎(chǔ)。
雖然目前沒(méi)有確切的數(shù)據(jù)顯示，在美國(guó)數(shù)字化的停車(chē)場(chǎng)實(shí)際數(shù)量有多少。但分析師向《紐約時(shí)報(bào)》表示，這個(gè)數(shù)字在美國(guó)每年至少以雙倍甚至三倍在攀升。即使為一個(gè)商場(chǎng)的停車(chē)場(chǎng)加裝感應(yīng)器需要2.5到5萬(wàn)美元。
最后，在提升使用體驗(yàn)上，商場(chǎng)也做了非常多的努力。
例如有的商場(chǎng)開(kāi)發(fā)了專用的手機(jī)應(yīng)用，方便前來(lái)購(gòu)物的消費(fèi)者在停車(chē)后，利用該應(yīng)用記錄愛(ài)車(chē)停泊位置，方便消費(fèi)者在幾小時(shí)的瘋狂購(gòu)物后，不至于忘乎所以而找不到他們的愛(ài)車(chē)。而這款應(yīng)用在過(guò)去兩年，用戶數(shù)飆升了八倍之多。
另外還有一些商場(chǎng)與應(yīng)用合作，讓用戶只需要通過(guò)手機(jī)就能為停車(chē)?yán)m(xù)費(fèi)，將掃興的可能性降到最低。
停車(chē)數(shù)碼化如此火熱，連汽車(chē)制造商也開(kāi)始介入。如沃爾沃與現(xiàn)代汽車(chē)目前就與一些停車(chē)應(yīng)用合作，將他們的應(yīng)用內(nèi)置到他們產(chǎn)品的導(dǎo)航系統(tǒng)中。
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