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大致從2012年開始,以大疆Phantom一代機(jī)為代表的消費(fèi)級(jí)無人機(jī)產(chǎn)品進(jìn)入人們的視野,并由此帶來了多輪無人機(jī)產(chǎn)品研發(fā)及投資熱潮。從硅谷到紐約,很多風(fēng)投把錢砸進(jìn)了無人機(jī)公司,比如知名的KPCB,Lightspeed Venture Partners,還有ff Venture Capital。
消費(fèi)級(jí)無人機(jī),人人都能玩得動(dòng);然而相對(duì)低調(diào)的行業(yè)級(jí)無人機(jī),即使玩得動(dòng),估計(jì)也玩不起。
去年開始就一直有消息稱騰訊將推出自家的無人機(jī)新品,不過也僅僅停留在傳聞中并沒有相關(guān)的資料或數(shù)據(jù)提前公布。隨著CES 2016的臨近,又有靠譜消息稱騰訊將會(huì)在北京時(shí)間1月7日發(fā)布首款無人機(jī)產(chǎn)品。
工業(yè)應(yīng)用、農(nóng)業(yè)應(yīng)用、物流應(yīng)用、商業(yè)應(yīng)用、娛樂應(yīng)用等各領(lǐng)域應(yīng)用市場(chǎng)的持續(xù)擴(kuò)張,讓目前無人機(jī)市場(chǎng)迎來遍地開花的局面。在無人機(jī)發(fā)展大潮背后,關(guān)于無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的拓展、企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)、技術(shù)的突破以及政策待規(guī)范等問題仍然值得仔細(xì)探討!
不包括軍用無人機(jī)的話,僅就消費(fèi)型無人機(jī)而言,目前全球90%的無人機(jī)均產(chǎn)自于中國(guó),國(guó)內(nèi)這兩年無人機(jī)市場(chǎng)呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇及成本的控制,無人機(jī)的售價(jià)也一直在下降,另外,最受人質(zhì)疑的安全性問題也通過各廠家的不斷努力而有所保障,價(jià)格的持續(xù)下降、操控更加簡(jiǎn)便、安全問題最大化被解決等種種因素為無人機(jī)應(yīng)用市場(chǎng)的普及創(chuàng)造了有利的條件,未來3-5年會(huì)是無人機(jī)面向大眾化市場(chǎng)普及的最佳時(shí)期,明年一定會(huì)成為無人機(jī)市場(chǎng)的爆發(fā)期!
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