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為什么路邊停車?yán)U費(fèi)自動化進(jìn)程緩慢?

停車?yán)U費(fèi)實(shí)現(xiàn)自動化在我國一直難以全面推行,在大部分停車場依然采取人工收費(fèi)的方式,其中的原因有很多,停車制度問題、誠信問題、設(shè)備問題、管理問題等等都阻礙了停車?yán)U費(fèi)自動化的實(shí)現(xiàn)。

  路邊停車?yán)U費(fèi)管理現(xiàn)狀

  近日,江蘇省揚(yáng)州市區(qū)智能停車管理系統(tǒng)正式啟用。這個系統(tǒng)代表了國內(nèi)目前路邊停車?yán)U費(fèi)管理的現(xiàn)狀。雖然它的啟用對于規(guī)范路邊停車秩序、方便市民停車、緩解停車難問題將起到了重要作用,但是依然需要通過人工進(jìn)行管理。


  報道中提到:路邊停車?yán)U費(fèi)一定要“四看”:一看停車點(diǎn)是否掛有“停車場計次收費(fèi)公示牌”,牌子上公示了收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、時間以及交通停車場公司標(biāo)識;二看收費(fèi)員裝備是否正規(guī),正規(guī)的收費(fèi)員統(tǒng)一在服裝后面印有“交通停車”字樣,佩戴收費(fèi)證件,配有統(tǒng)一的專用收費(fèi)包;三看收費(fèi)員是否用POS機(jī)收費(fèi),并打印收費(fèi)小票;四看收費(fèi)票據(jù),收費(fèi)員出具給開車人的票據(jù)上,蓋有“江蘇省揚(yáng)州市國家稅務(wù)局監(jiān)制”“揚(yáng)州市交通停車場投資建設(shè)管理有限公司發(fā)票專用章”這兩個公章,右下角還印有“宜行揚(yáng)州”APP微信下載二維碼,沒有這兩個公章和二維碼的發(fā)票就不正規(guī)。

  可見雖然比起之前的人工收費(fèi)有所進(jìn)步,但是距離自動化還是想去甚遠(yuǎn)。

  咪表在國內(nèi)推廣遭遇問題

  咪表一詞源于香港,是道路停車電子計時收費(fèi)儀表的俗稱。咪表作為城市占道停車收費(fèi)設(shè)備,其意義就是通過計時收費(fèi)的方式,提醒車主在占用道路停放車輛時,應(yīng)有時間觀念和繳費(fèi)意識,以減少對道路的占用時間和空間,從而提高道路的通行功能。在核心優(yōu)勢上來說,它不僅能方便付費(fèi),減少人工管理成本等,還能記錄停車數(shù)量、時段等各種相關(guān)數(shù)據(jù),為政府管理提供科學(xué)依據(jù)。

  國內(nèi)采用咪表管理路邊停車也有大約10年了,但一直未能成功推廣。國內(nèi)的咪表推廣陷入不尷不尬的境地最主要的原因是什么呢?其實(shí)主要還是因?yàn)樽鳛檫浔聿⒉贿m合中國的國情。我們知道咪表系統(tǒng)是全自動的收費(fèi)系統(tǒng)(中國運(yùn)行的絕大部分咪表都沒有鎖定系統(tǒng),也就是說即使車主停車時間超過預(yù)設(shè)時間,設(shè)備并不會鎖定他的車子,他還是可以將車子直接開走),其收費(fèi)實(shí)現(xiàn)主要靠停車人的自覺,但是中國車主的主動交費(fèi)理念很差,很多人都想不通我將車子停在自家門口的路上,為什么還要收錢?或者更直接的說,在個人誠信系統(tǒng)尚未建立的情況下,目前的中國國民素質(zhì)還達(dá)不到能自覺完成交費(fèi)過程的水平。

  車輛阻擋裝置為自動化提供新思路

  什么是車輛阻擋裝置呢?上海臻順智能科技股份有限公司就有這樣的產(chǎn)品,其主要由車輛阻擋裝置和監(jiān)控平臺構(gòu)成。系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)和其他安防系統(tǒng)進(jìn)行雙向聯(lián)動,能通過后端平臺實(shí)時顯示車輛阻擋裝置各種運(yùn)行狀態(tài),并能對其進(jìn)行操作控制。它主要用于防止車輛未經(jīng)許可對重要場所的出入和沖擊。立柱式車輛阻擋裝置和翻板式車輛阻擋裝置由機(jī)架、阻攔管(板)、電機(jī)、液壓缸、換向閥、控制系統(tǒng)組成。車輛阻擋裝置在接收入侵報警系統(tǒng)、交通紅綠信號燈系統(tǒng)等的輸出信號后,能夠?qū)崿F(xiàn)聯(lián)動上升(翻起)、下降的操作,從而阻擋未經(jīng)授權(quán)車輛的進(jìn)入。同時車輛阻擋裝置也具有手動電子應(yīng)急(或手動機(jī)械)升起、下降、鎖止功能,且在線控(遙控)電動操作發(fā)生故障時,手動機(jī)械功能仍能正常操作。

  目前這種車輛阻擋裝置現(xiàn)在大多用在出入口,作為實(shí)體防護(hù)產(chǎn)品。但是通過實(shí)際情況來制定解決方案之后,還是可以應(yīng)用在停車場中的。通過聯(lián)網(wǎng),來控制升降柱或是擋板,當(dāng)需要停車時,可通過認(rèn)證手段使其下降,將車停進(jìn)車位。當(dāng)離開車位時,升降柱或擋板抬起,自動結(jié)算,實(shí)現(xiàn)路邊停車?yán)U費(fèi)管理的自動化。同時,可以接入云停車軟件,讓車主可以快速通過互聯(lián)網(wǎng)查找到附近的空停車位,提高效率,也能一定程度上的避免了逃費(fèi)的不誠信行為。由于這類車輛阻擋裝置成本還較高,還只能適用于停車收費(fèi)水平較高、人工成本較高的地區(qū)。

  路邊停車?yán)U費(fèi)管理實(shí)現(xiàn)自動化仍然是一個任重道遠(yuǎn)的任務(wù),除了研制適合中國國情的設(shè)備,誠信制度的完善與應(yīng)用,設(shè)備聯(lián)網(wǎng)的實(shí)現(xiàn)等都是需要逐步解決的問題。

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